香港鐵路公司（港鐵）沙田至中環線（沙中線）灣仔工地近來連續發現2枚第二次世界大戰遺留的千磅炸彈，繼1月28日拆除第一枚之後，香港警方1日中午成功拆除第2枚。拆除行動歷時約24小時，疏散逾4000人。
據港媒報導，警方爆炸品處理課人員在炸彈外殼鑽了5個洞，1日早上約8時開始燃燒炸彈內的炸藥，到約11時完成燃燒並拆除，中午將炸彈移走。燃燒炸藥期間，現場不斷冒出黑煙。
爆炸品處理課炸彈處理主任馬偉德表示，這次處理炸彈期間有下雨，所以工作環境較差，炸彈的位置亦較難接觸。灣仔分區指揮官郭美森表示，這次處理炸彈用時約24小時，雖然炸彈較預期難處理，但所用的時間仍較上次短。
1月31日上午，在該處地盤進行挖掘的工人發現炸彈，約下午2時，警方發出疏散預警，至當晚11時，合共逾4000人自行疏散或由警方疏散離開附近區域。同一地盤1月27日亦發現一枚二戰遺留炸彈，警方當時用了約26小時拆除。
兩枚美製炸彈深藏灣仔地下70多年，拆彈期間灣仔附近路段一度封路，來往尖沙咀與灣仔的渡輪亦停航。解除危機後，附近交通逐步恢復。港鐵表示，事件對於沙中線工程進度的影響仍需評估。 （相關報導： 教宗方濟各被蒙在鼓裡？教廷駁斥陳日君：教宗親自掌握中梵對話進程，與教廷官員想法一致 ｜ 更多文章 ）
據《香港01》報導，二戰期間日軍於1941年耶誕節攻陷香港，由於當時香港有油庫、船塢等軍事設施，啟德機場又停泊日軍戰機，盟軍不斷以B-25及B-29轟炸機大舉空襲，紅磡、尖沙嘴、中環、灣仔等地不時傳出居民被炸死。1945年1月，盟軍展開最大規模的空襲，近300架戰機地毯式轟炸香港，然而炸彈誤中灣仔市中心一帶，造成約1000人喪生、受傷人數亦以千計。
