連勝文陣營在官方網站上公開徵求市民提案,又有新成果。連陣營14日表示,解決開車族一位難求問題的「車位共享計劃」,以及週末捷運24小時營運的「夜間安心交通」2項提案獲得認可,可望納入市政白皮書,列為未來市政方向。
網站上的提案有200多案,目前已有3個獲得採納,第一個是「超級景點導覽器」。發言人游淑惠表示,希望有更多民眾提案,讓自己的想法與創意可以實現成為市政的一環。
游淑惠說,「車位共享計劃」是考量大台北找車位常常是一位難求,有市民提案建議白天公司附近的居民都去上班,住家大樓的車位空出來,白天可以出租,晚上公司員工下班,公司停車位就空出來,一樣可以出租。
不過,台北市政府過去曾推行停車獎勵計劃,但很多社區享有享有容積獎勵,但卻不對外提供車位,甚至很多社區違規未做停車位使用,甚至改建成大樓大廳、交誼廳或健身中心,此辦法因此喊卡。
連營發言人秦蕙媛說,此計劃在住宅區不太可能實施,但在住商混合區是可行的方案,由市政府來統籌,透過社區管委會來掌握閒置車位數量。游淑惠說,未來可以建置一個APP,讓這些閒置車位加入「車位共享計劃」,未來開車族只要打開智慧型手機的APP,就可以輕鬆找到車位。
至於「夜間安心交通」提案,是考量市民加班到深夜還要趕車,或是週末夜遊貓空,因此希望捷運在週五、週六2天可以24小時營運。此外,市民晚上搭乘夜間公車,有安全考量,希望可以透過手機發送定位,與警政安全防護網連線,確保夜歸市民的安全,也讓家人可以放心。
秦蕙媛說,捷運24小時營運要配合捷運局人力與預算考量,是可以思考的方向,至於夜間公車,可以檢視目前12條夜間公車路線的營運狀況,是否有達到乘載量,也可以作適度的調整。