車位共享、捷運週末不打烊 連營擬納市政

連勝文陣營在官方網站上公開徵求市民提案，又有新成果。連陣營14日表示，解決開車族一位難求問題的「車位共享計劃」，以及週末捷運24小時營運的「夜間安心交通」2項提案獲得認可，可望納入市政白皮書，列為未來市政方向。

網站上的提案有200多案，目前已有3個獲得採納，第一個是「超級景點導覽器」。發言人游淑惠表示，希望有更多民眾提案，讓自己的想法與創意可以實現成為市政的一環。

游淑惠說，「車位共享計劃」是考量大台北找車位常常是一位難求，有市民提案建議白天公司附近的居民都去上班，住家大樓的車位空出來，白天可以出租，晚上公司員工下班，公司停車位就空出來，一樣可以出租。

不過，台北市政府過去曾推行停車獎勵計劃，但很多社區享有享有容積獎勵，但卻不對外提供車位，甚至很多社區違規未做停車位使用，甚至改建成大樓大廳、交誼廳或健身中心，此辦法因此喊卡。

連營發言人秦蕙媛說，此計劃在住宅區不太可能實施，但在住商混合區是可行的方案，由市政府來統籌，透過社區管委會來掌握閒置車位數量。游淑惠說，未來可以建置一個APP，讓這些閒置車位加入「車位共享計劃」，未來開車族只要打開智慧型手機的APP，就可以輕鬆找到車位。

至於「夜間安心交通」提案，是考量市民加班到深夜還要趕車，或是週末夜遊貓空，因此希望捷運在週五、週六2天可以24小時營運。此外，市民晚上搭乘夜間公車，有安全考量，希望可以透過手機發送定位，與警政安全防護網連線，確保夜歸市民的安全，也讓家人可以放心。

秦蕙媛說，捷運24小時營運要配合捷運局人力與預算考量，是可以思考的方向，至於夜間公車，可以檢視目前12條夜間公車路線的營運狀況，是否有達到乘載量，也可以作適度的調整。