類太魯閣出軌案邊坡還有15處！高虹安警告：這9處有風險

台鐵太魯閣號出軌意外導致重大傷亡，民眾黨立委高虹安於臉書發文指出，根據交通部資訊與媒體報導，發現與此次意外發生地類似的危險邊坡還有15處之多，而其中有9處正在施工。高虹安建議，交通部與台鐵應馬上針對正在施工的9處邊坡工地進行全面安檢，並應於於3天內完成並提出初步報告。

高虹安提到，根據鐵路局回覆，目前正施工中的9處邊坡工地中，有6處為鐵路局所建立之《鐵路邊坡養護手冊》中的B級邊坡（A級為最高等級），有疑似不穩定徵兆，且可能影響列車通行，須採取必要之維護補強等措施，並加強巡查與監測。另外3處雖為C級，但過去常有落石掉落，因此也被視為邊坡工程。就鐵路局說明，可發現這9處邊坡工程都存在一定危安風險。

高虹安指出，到太魯閣號出軌意外現場勘驗的技師直指事故背後的關鍵，是台鐵於本次意外右上方處的西正線施做明隧道，只關注該處的施工安全，卻未曾注意會否影響左下方仍有軌道車輛行駛的東正線安全。高虹安表示，台鐵已承認有監管疏失，因而造成憾事發生。

高虹安：西正線也有潛在工安風險

高虹安分析，正在施作的西正線同樣可能也有潛在的工安風險，包括火車通過的斜上方沒有任何防護，工地右上斜坡道路也同樣可以通向軌道上方，若有落石順坡或異物掉落，依然可能掉到隧道口與軌道上。 （相關報導： 「小英被迫背台鐵黑鍋」　羅智強全文分享PTT貼文酸：民進黨預算沒白花 ｜ 更多文章 ）

高虹安認為，此次事故從發包、督導、稽核、監造到實際施工者的各項環節都顯有弊病，包括意外發生當下在現場出現、疑似趕工的施工工人，這些原本應對工地安全負責的單位，都應從上到下追查、依法問責嚴懲，才能讓大家真正警惕、杜絕便宜行事的心態，避免傷亡慘痛的憾事一再發生。