天氣轉涼，供電鬆口氣，台電也終於不用每日緊掐備轉容量。展望明年夏天，台電預估，今年「延遲」的3部機組都應能在明年入夏前到位，若再加上大林新2號機，明年共可增加3.1GW裝置容量的火力發電機組。
原訂今年7月中上線的大潭7號機，7-1號機既有的斷路器故障後，8月27日新的斷路器已空運至桃園工地，目前正在施工，進行系統介面整合，預計9月中下旬再次併聯試俥。進度「後來居上」的7-2號機則已開始進行相關測試，同樣預計9月中下旬可接受調度。
大潭7號機排放濃度超標 非緊急不得運轉
值得注意的是，由於大潭7號機是單循環機組，氮氧化物排放濃度超標3倍，當時經濟部以緊急發電為由闖過環評，並承諾「不緊急不使用」。面對未來機組使用狀況，台電發言人林德福解釋，依環評承諾，大潭7號機訂有720小時的運轉限制，但當備轉容量率低於6%的時候則不計入運轉限制，因此明年夏天供電吃緊時仍能加入發電。
大林新1號機買到「機王」 明年1月才能調度
另外原訂今年4月就要併聯的大林新1號機，因買到重大瑕疵品，需重焊3300支短桿，加上工安頻傳，同樣遲至今年8月9日才開始試俥。至於何時可完成測試、接受調度，林德福表示，燃煤機組測試、調整時間較長，預估要至明年1月才能接受調度。
至於原訂7月上線、裝置容量900MW的通霄新1號機，去年因颱風造成海沙回淤而影響海管布設工程，機組同樣延至8月初試俥。 （相關報導： 搶救供電》貪便宜、搶時效、美國遊說、奇異用次級品... 大潭7號機「救援失敗」內幕 ｜ 更多文章 ）
林德福指出，通霄新1號機會持續測試、施作，另外大林新2號機「也應該來得及」，因此預計明年夏天前通霄新1號機和大林新1、新2號機都能如期併聯供電，若計入大潭7號機，整體供電能量將增加3.1GW。
