前國道收費員和交通部、遠通之間的爭議仍未解決。收費員自救會6日到交通部抗議，質疑無門檻工作只是把收費員推入另個火坑，拒絕接受。自救會成員戴著面具演出行動劇，並向交通部丟擲衛生紙，諷刺交通部花錢補貼遠通，急著幫遠通「擦屁股」，以達到6月底完成收費員轉置的任務。
去年底國道計程收費上路，941名收費員中，有455人有意願接受遠通電收轉置工作，目前已錄取206人，但仍在職者是91人，依遠通電收的承諾，6月底前要全部轉置完成。但最新一期公開在高公局官員上的收費員職缺，卻有近半數需大學學歷，逾4分之1為工程師職缺，遭痛批是開「假職缺」。
對此，高公局表示，已經要求遠通釋出295個沒有門檻的工作機會，會在9日舉辦北中南3場說明會，只要收費員有意願來參加，就一定會被錄取。數十名收費員自救會成員6日冒雨到交通部抗議，表達拒絕遠通高門檻的轉置工作，並提出ETC收歸國營的訴求。
自救會會長林碧煌指出，遠通過去媒合收費員的行徑惡劣且羞辱勞工，從學歷經驗限制、面試刁難、假職缺等情況都有，有些轉置成功者，在職場還遭到霸凌。
而交通部明知收費員在這過程中被羞辱，現在卻還要在與收費員協商的同一天（5月9日）召開媒合說明會，試圖用無門檻工作，擺脫雇主責任，收費員到職後會遇到什麼刁難，都和高公局無關，等於將收費員推入火坑。
自救會痛批，媒合會的目的只是要幫遠通達成媒合率，藉以達成遠通在6月底前全數安置完畢，否則每日罰50萬的承諾；收費員強調，已經不再相信遠通電收，要求由國家安置收費員，若交通部執意召開媒合說明會，一定會動員到場抗議。
對此，交通部長葉匡時6日到立法院備詢時，遭詢問職缺門檻過高對收費員轉職有不公平之嫌？葉匡時回應表示，並沒有刻意要為難收費員，其實是立法院交通委員會要求遠通把所有不管適不適合收費員能做的職缺，都公布在網路上，純屬「誤會一場」。
