檢驗中油董事長林聖忠海外出訪12次行程，會發現林聖忠不僅曾經1個月出國3次，還不斷「重遊舊地」參加每年例行的會議，甚至為了參與「經貿參訪團」，還要中油主管「生出」可以考察的地點，讓中油內部員工怨聲載道、不堪其擾。
原是經濟部次長的林聖忠於2012年7月3日出任中油董事長，從主管機關的次長調升為下屬國營事業董事長，林聖忠調職頗有「降調」意味，沒想到，林聖忠卻能在中油尋找到「悠遊的樂趣」，並在每次出國參訪都會在臉書上留下足跡。
以2012年9月為例，林聖忠先是在6日飛到新加坡出席中油首次海外油品貿易據點成立大會，接著又在18日至20日出席日本第一屆「LNG供需研討會」，並在臉書上貼出參訪照片。原以為林聖忠9月出訪兩國，沒想到林聖忠在9月份也曾到卡達拜訪「卡達燃油添加劑股份有限公司（QAFAC）」總經理Mr. Nasser Jeham Al-Kuwari，只是該行程並未在當時揭露，或許也考量「1月出國3次」的頻率過高恐遭非議。
參加經貿團 挨批自建政商人脈
而以往由中油單位執行長出席的國際性會議，到了林聖忠掌舵時代，林都親自出席，原本中油內部也認為董事長可能是想要更了解中油業務，因此樂觀其成，沒想到後來到了「無會不與」的地步，像是2013年9月9日的日本舉辦的「第二屆LNG供需研討會」，林聖忠又再度出席，也曾於2013年跟2014年兩度到韓國參加國際性會議。
事實上，對於林聖忠參加與中油業務有關的國際性會議，中油內部頂多覺得勞師動眾，但對於林聖忠以「考察中油轉投資公司」之名，實則要跟隨黨政人士出席「經貿團」的作法，則相當不以為然，認為是「慷中油之慨，來建立自己政商人脈」。
以2013年11月為例，林聖忠兩度跟隨前副總統蕭萬長出訪，一次是11月3日到5日的以「兩岸企業家峰會」成員身分，到南京紫金山參加論壇，另一次則是16日至27日，再度跟隨蕭萬長領軍的「經貿訪問團」到紐約跟華盛頓出訪。一名中油員工不滿地說：「去南京好歹還見了中石油總經理廖永遠，雙方有談到兩岸能源合作業務，也算有點關係，但到紐約是為什麼？中油虧得一屁股，難不成還要到美國設工廠嗎？」
最令中油員工感到莫名其妙的出訪行程則是5月9日即將出發的「比利時、挪威經貿訪問團」，林聖忠不僅跟隨中華民國國際經濟合作協會出訪，甚至還出任訪問團團長以及會議主席，但是中油業務到底跟比利時、挪威有什麼關係呢？
董座趴趴走 主管苦思考察理由
為了合理化董事長林聖忠出訪的理由，中油內部攤開所有海外轉投資公司資料，好不容易找到一家與外資Osprey合資成立的華威天然氣航運公司與挪威有關係。
原來，2001年左右，Osprey公司被全球最大獨立油輪公司Frontline集團併購，並將Osprey業務併入名為Golar LNG公司，因此Golar LNG成為中油轉投資的華威公司合資夥伴，而因為Frontline集團所在地就在挪威首都奧斯陸，因此，可以以「到華威開董事會或是拜會合資夥伴」的名義，來成就林聖忠的挪威行。
然而，這家中油持股4成、成立於1997年的華威公司，名下只有一艘天然氣船「媽祖號（Golar Mazo）」，於2000年1月7日交船，主要承運中油與印尼間 Badak VI購氣合約之貨氣，到2008年總計也才完成27航次的海外小公司，究竟值不值得理應日理萬機的董事長林聖忠親自跑一趟，就令人玩味了。
對於林聖忠加入「比利時、挪威經貿訪問團」，中油公司發言人張瑞宗表示，中油參與這樣的會議有其價值跟意義，不能光從某一性質就說這個會議跟公司業務無關，「這樣是比較狹隘的說法，挪威我們有一家轉投資公司華威，此行會去討論這家公司所擁有的一艘天然氣船（馬祖號）未來用途，其他行程也有他的規劃跟安排。」
