國民黨立委丁守中主打「大型公辦都更」，另外一位台北市長參選人連勝文今天也拋出都更建設的想法，不同於公辦都更的大塊做法。連勝文說，最上層的概念應該是「多元都更」，不管是合意都更、民間主導、公辦都更或是前內政部長李鴻源力推的防災型都更，只要是對台北市房屋結構改造有貢獻，都可齊頭並進。
連勝文今天下午拜訪松山區的里長，不少里長都談到自己的社區有很多4層樓的老舊公寓，且限於臨近松山機場，改建或是都更都有樓層限制，不只是民眾對都更沒信心，連停車位和巷弄寬度都無法增加，卡住地方發展。連勝文回應，他認為最上層的概念，是「多元都更」，只要都更開始啟動，就可以連帶解決交通和停車位不足的問題。
丁守中把重點放在大型都更，要做大街廓的市容重整，連勝文則認為，多元都更更為可行，民間和建商的合作、政府單位主導，甚至是以防災概念為主的都更形式，都可因地制宜來考量，只要對台北市房屋結構改造的都更，他都樂意去做。
連勝文還說，台北市老舊公寓更新方案將在明年8月到期，過去政府告訴民眾一坪換一坪，已經很多人都不太願意，更何況有些地區10坪換下來只剩7坪，那還有誰願意？這也是都更推動困難的原因。他認為，要提出更大的誘因，政府也不必害怕圖利特定廠商的問題，他打算規劃一套回饋機制，讓廠商賺錢，然後回饋，消除民眾的疑慮。
連勝文引述市政顧問歐晉德的話說，未來要挑戰一下中央政府的老舊規定，不能用容積放寬比例問題，卡住地方發展。
不少里長向連勝文反映說，社區居民常因為搶停車位吵架。連勝文說，未來考慮類似天母高島屋的方式，上層做停車場，下層為百貨公司，透過公有設施的重建或改造，進一步擴大停車空間。
連勝文不只開政策支票，還搬出老手奧援。談到一半，前高鐵董事長、連勝文市政團隊顧問歐晉德也到場，連勝文說，歐晉德是市政老兵，了解基層需求，對地方非常熟悉。歐晉德則說，連勝文年輕有效率，也知道問題的重點在哪裡。
歐晉德在卸下高鐵董事長職位後，不止幫連勝文輔選，也開始陪著連勝文跑地方行程，連勝文說，自從歐晉德離開高鐵，台灣不少重大交通建設都找歐做顧問，歐晉德反而變得更忙，未來只要雙方有時間就會一起跑地方，或是討論市政規劃。
