2004年3月11日清晨，4輛由郊區前往西班牙首都馬德里的通勤列車遭到炸彈攻擊，連續10次的爆炸共造成191人死亡，超過2000人受傷，是1998年蘇格蘭洛克比（Lockerbie）空難後，近代西歐最嚴重的一次恐怖攻擊事件。
當時身在其中一輛列車上的通勤客戈梅茲表示，爆炸周年會帶來很大的影響，「這是一種奇怪的感覺，綜合了痛苦、悲傷與憤怒。......憤怒是因為我們只是搭乘列車的旅客。我們不是什重要人士或有錢人，我們只是平凡人。我們這些平凡人能怎樣參與政治？我們只是去工作，試著賺錢養活家人的一群人。」
戈梅茲在爆炸中被炸傷了腿。另一名現年70歲的希瑞亞柯則喪失了右耳聽力，也在車上的通勤者阿瑪利歐記得當時情景，「我看見人體殘肢，手臂、鞋子，掉落在路上。」希瑞亞柯與阿瑪利歐都說，這讓他們留下了永遠無法抹滅的心靈創傷。
今年是馬德里爆炸案10周年，也是數個受害者團體首次齊聚於阿穆德納聖母主教座堂（Almudena Cathedral）舉行紀念儀式。西班牙國王胡安．卡洛斯一世（Juan Carlos）與總理拉霍伊（Mariano Rajoy）也會參加紀念儀式。但不同受害者團體也會繼續維持個別的紀念儀式。
爆炸發生於西班牙大選3天前，最後由工人社會黨（PSOE）擊敗了尋求連任的保守黨。起初政府推測攻擊來自巴斯克分離主義組織「艾塔」（ETA），但隨後的調查證實兇手與基地組織（al Qaeda）有關。西班牙法庭最後逮捕了14名伊斯蘭激進分子與4名牽涉其中的西班牙國民。另有7名伊斯蘭嫌疑犯在被警方包圍時引爆了藏匿處的炸彈。一般相信，馬德里爆炸案與西班牙支持並派兵支援美國出兵伊拉克有關。
阿瑪利歐認為，爆炸後3天內，保守黨政府持續誤導人民相信攻擊來自艾塔，「而不是因為我們參與了荒謬的伊拉克戰爭。」即使最後PSOE仍然奪下了執政權，直到今日，仍有部分人士主張2004年的恐怖攻擊是艾塔所發動的，包括當地主要報紙之一《世界報》（El Mundo）創辦人拉米瑞茲（Pedro J Ramirez）。
10年後，西班牙境內的政治分裂議題仍然存在，但許多受害者家屬已決定要邁向未來。在父親死於列車爆炸後，維拉有很長一段時間皆拒絕搭乘大眾運輸工具，但最後不再這麼做。她說，「在恐怖組織奪走我生活的支柱以後，為什麼還要讓他們剝奪我搭車的權利？」現年19歲的維拉說，她在成長過程中總是試著記著她的父親，並展望未來，「我想想著他會驕傲地看見我達成目標。因此我總是一再設立更高的目標......我必須樂觀地看向未來，因為如果我不這麼做，我想我會瘋掉。」
