全球搶呼吸器,中國廠24小時生產仍供不應求

2020-03-30 15:35

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新冠肺炎(武漢肺炎,COVID-19)疫情蹂躪義大利,呼吸器的嚴重短缺已經迫使醫生得忍痛放棄部分病人的救治。(資料圖/AP)

新冠肺炎(武漢肺炎,COVID-19)疫情蹂躪義大利,呼吸器的嚴重短缺已經迫使醫生得忍痛放棄部分病人的救治。(資料圖/AP)

新冠肺炎(武漢肺炎)疫情延燒,使得醫療器材需求飆升,歐美疫情嚴重的國家爭先搶購呼吸器。即便主要生產國的中國已經產能全開,仍舊陷入全球性缺貨。美國總統川普慰問確診感染的英國首相時,強森(Boris Johnson)第一句話就是我們需要呼吸器!

新冠肺炎患者中,約有5%到10%出現重症和呼吸困難,呼吸機成為他們至關重要的生命線。根據美國重症醫學會預估,美國將有高達96萬名新冠病毒患者需要使用呼吸器,但美國目前大約只有20萬台。在疫情死亡人數最多的義大利需求滿足不到四分之一,呼吸器的嚴重短缺已經迫使醫生得忍痛放棄部分病人的救治。

美國紐約是武漢肺炎重災區,但當地嚴重缺乏呼吸器與病床(美聯社)
美國紐約是新冠肺炎重災區,但當地嚴重缺乏呼吸器與病床(美聯社)

中國作為全球重要的呼吸器生產國,各地工廠現在一日三班、連研發人員都站上生產線,產能24小時全天候運轉,卻還是供不應求,訂單已經排到六月份以後。就算歐美各國紛紛放寬醫療器材的進口規範,授權緊急採購相關醫療用器材,但現況就是連沒有認證要求都很難拿到。

除了面臨全球需求暴增,生產上更遇到關鍵零組件短缺以及物流運輸受阻的兩大難題。由於一些原物料或是核心零件需要從德國和日本進口,疫情導致的航班銳減,對生產效率和成本都產生負面影響,產能也受制於上游原料廠商的供應量。另一方面,呼吸器的成品同樣因為物流航班不暢而出貨困難。

本土工業菁英組防疫國家隊

買不到呼吸器的全球各國也開始組起防疫國家隊,動員企業製造呼吸器,其中以汽車製造業為主力軍。美國政府重啟《國防生產法》,要求通用和福特兩大巨頭跨界生產呼吸器,通用汽車也很快承諾會生產4萬台急需的呼吸器。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)先前也在社群媒體上表示,如果美國醫療設備短缺,特斯拉將生產呼吸機。隨後對接了美敦力(Medtronic)的工程團隊,協商如何利用特斯拉現有的生產線,改造成呼吸器生產線。

2020年1月7日,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)在上海新工廠舉行啟動Model Y電動休旅車計畫的儀式,執行長馬斯克(Elon Musk)主持(AP)
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)正想辦法把部分生產線改造成呼吸器生產線。(AP)

英國則是與數十家製造商舉行電話會議,要求他們幫助提高呼吸器和其他醫療器材的生產,最後拍定由生產飛機供氧設備的美捷特(Meggitt)集團領銜,以頂級跑車廠麥拉倫(McLaren)協助工業設計,並交給英格蘭東北的日產(Nissan)車廠提供生產廠房,聯合工業菁英組成防疫國家隊,企圖製造3萬台機器。英國本土汽車製造商勞斯萊斯(Rolls-Royce)、捷豹(Jaguar )、賓利(Bentley)也一同做出響應。

疫情最嚴重的義大利,也要求國內最大的呼吸機製造商Siare Engineering將其呼吸器月產能從160台拉高至500台。該公司正與法拉利和菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)以及零組件供應商Marelli洽談,期望他們能夠協助生產,甚至加入組裝的行列。

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