在武漢封城後，這座城市裡的人們無法自由離開這個疫病之城，各國政府則是忙著跟中方交涉，希望以專機方式撤回自家僑民。這個景象最近在日本再次上演，不過這次封掉的不是一座城，而是一艘船。「鑽石公主號」發生群聚感染後，世人對郵輪旅行的長時間封閉環境感到恐懼，但世界衛生組織17日強調：郵輪旅行的風險可控，現在毋須禁止。
「鑽石公主號」乘客被日本政府要求原船隔離後，便爆發出驚人群聚感染，確診人數遠遠超過中國以外的任何一個國家。從每日增加數十名病例來看，船上必定存在未知的感染源，但卻日本政府不願改變糟糕的隔離作法，原先聲稱的「先讓老病者登岸隔離」，最後也只讓27人下船，各國乘客只能向本國政府求救。美國17日率先接回338人，南韓專機隔天也趕赴日本，其他如澳洲、加拿大、義大利、香港、台灣，也都計畫包機接人。
在「鑽石公主號」爆發群聚感染後，世人清楚看到只要船上有新冠肺炎（COVID-19、武漢肺炎、嚴重特殊傳染性肺炎）患者，當一群人（尤其購買郵輪行程的人多半是中高齡消費者）一起生活在大型郵輪上十幾天，就算所有人都被要求留在客房、盡可能不要外出，彼此還小心不要接觸，開關門把時也用衣服隔著皮膚，最後還是會爆發感染潮，連戴著口罩、甚至穿著防護衣的日方人員，也已傳出有3人不幸感染新型冠狀病毒。
除了「鑽石公主號」之外，目前已停靠柬埔寨港口的「威士特丹號」（MS Westerdam），因為2月1日曾在已傳出數十起確診的香港停靠，船上有出現38名有咳嗽、發燒等呼吸道症狀的旅客，先後遭到菲律賓、台灣（基隆港）、日本、關島、泰國拒絕停靠，就是擔心船上可能有新冠肺炎患者。在「威士特丹號」13日停靠柬埔寨後，一名美籍婦人14日由柬埔寨搭機抵達馬來西亞，隨即檢出感染新型冠狀病毒，這也再度讓其他乘客提心吊膽，擔心自己是不是感染了新冠肺炎。
「鑽石公主號」與「威士特丹號」讓忙於防疫的各國對郵輪唯恐避之不及，世界衛生組織的公共衛生緊急計畫（Health Emergencies Programme）執行主任萊恩（Michael Ryan）17日卻在WHO記者會表示：「人們說，我們應該避開郵輪、避開機場、避開某些種族的人。我們必須謹慎對待這類建議，我們需要一種風險管理的方法，使我們能夠繼續讓這個社會運轉。」
萊恩強調，郵輪旅行的風險現在依舊可控，如果要禁止郵輪旅行並不合理，因為大部分的病例都在中國，「如果我們就因為有可能接觸到潛在的病原，就要禁止所有世界上的郵輪航行，那麼有什麼是不該禁的嗎？」WHO總幹事譚德塞（Tedros Adhanom Ghebreyesus）也說，新冠肺炎的死亡率（約2%）遠遠比不上SARS，採取對策應該考量實際情況，採取全面性的禁絕措施不可能有幫助。
