不顧維安風險 江宜樺9月登玉山

2014-08-22 06:00

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行政院長江宜樺規劃於9月底挑戰玉山,被視為是再登政治高峰。(葉信菉攝、取自玉山國家公園網站/影像合成:風傳媒)

行政院長江宜樺規劃於9月底挑戰玉山,被視為是再登政治高峰。(葉信菉攝、取自玉山國家公園網站/影像合成:風傳媒)

行政院長江宜樺規劃在9月底邀請閣員和他一起挑戰玉山,雖然過去前總統陳水扁、總統馬英九也曾宣示要登玉山,但均因安全顧慮未能成行。據指出,國安局履勘玉山路線發現,除高山天氣變化太大,最重要的是登山路段地形陡峭,再加上高山氣流強勁且不穩,直昇機無法起降,或滯空進行吊掛救援,萬一有人身體不適或受傷,直昇機無法抵達現場救援,因此對於總統登玉山的行動,國安單位都是以風險過大來勸阻。

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年初行政院長江宜樺鼓勵所有閣員利用機會親近自然步道,多走路運動鍛鍊身體,並邀請閣員一起挑戰玉山,經幕僚人員詢問玉山國家公園,因6、7、8月是颱風侵台較多的時節,因此規劃在入秋後的9月底登玉山,至今閣揆「登玉山」計劃從未改變取消。

國安人士指出,政府首長挑戰「登玉山」差點成行是在2008年5月前總統陳水扁退職前。當時陳水扁不接受國安局勸阻,相當堅持一定要挑戰「登玉山」,時任國安局長的許惠祐只能親自帶隊,率領國安局副局長蔡得勝、國內處長林惠陽等國安官員攜帶裝備上山,從塔塔加鞍部登山口路線走到排雲山莊,再走玉山主峰返回的2天1夜的登山路段,並一路觀測每個路段的危險因素與應注意事項。

扁有意挑戰登頂 大雨阻路

該名人士指出,在履勘登玉山路線後舉行的會議上,除了一一說明每個路段可能產生的危險因素與應注意事項,報告中也指出,國軍可以執行高山救援任務的直昇機只有空軍的S-70救護直昇機,萬一發生人員不適或受傷的狀況時,因塔塔加鞍部登山口到玉山主峰路段,缺乏開闊的地形提供直昇機可以起降,加上山區氣候變化大與氣流強,直昇機也無法滯空進行吊掛,只能先進行現場緊急醫療後,再以人力輪流背負,往山下或往玉山北峰運送,再讓直昇機送往醫院。

當時陳水扁挑戰「登玉山」的隨行官員,還有總統府秘書長陳唐山與內政部長李逸洋等人,加上隨扈安全人員,登山隊伍超過30人,因此許惠祐特別指示將前進指揮所開設在阿里山貴賓館,並要求空軍的S-70救護直昇機提前部署在祝山觀日樓旁的停機坪待命。

該名人士表示,當時許惠祐等官員上山履勘登玉山路線碰上下雨,認為維安風險太大,不宜讓總統等政府官員冒不必要的風險。雖然國安局履勘評估認為不宜,但總統府的登山會議仍持續進行,有非出發不可的態勢。所幸最後因玉山下大雨不宜登山,總統府才在前一天宣布取消原訂5月7日至9日攀登玉山的行程,國安局也才鬆了一口氣。

玉山陡峭難救援 維安頭痛

該名人士指出,在玉山國家公園的管理下,登玉山成為登山愛好者的親民路線,但玉山路段山形陡峭,攻主峰路段四面皆是陡壁危崖,南北兩側是千仞峭壁,西側絕壑深溝,東側由於變質作用促使岩石劈理、片理格外明顯,大大降低岩層抗風化的能力,因而形成主峰下的碎石陡坡,還是有危險性。加上近來大雨不斷,尤其是雨後的一星期,土壤含水高土質滑的變數高,登玉山還是風險大。

雖然江宜樺在內政部長任內曾登過玉山,排雲山莊也是在其部長任內整建,但在行政院長任內「登玉山」,則被解讀是象徵將再登政治高峰。因閣揆至今尚未打消攻頂行程,並規劃9月登高峰行程,讓幕僚人員對登玉山的維安因素不得不開始注意。

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