老台廠挑戰7天蓋出30層水下大樓,直擊一個兆元產業的誕生

2019-08-30 09:20

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2025年,台灣海峽估將有超過600支風機,整個產業將帶來2萬個工作機會。台灣下一個兆元產業,正在起步。

2025年,台灣海峽估將有超過600支風機,整個產業將帶來2萬個工作機會。台灣下一個兆元產業,正在起步。

離岸風電,一年來,不斷出現各種誇張數字:1兆元投資額、1000億元產值、2萬人就業機會、亞洲離岸風電第一⋯⋯,就像為沉寂的產業打上興奮劑,業者爭相搶進離岸風電產業。

但爭議接連而來,紛紛擾擾從沒間斷。從海洋生態、漁業資源,到去年底,國內廠商抗議,風場開發商的國產化比例不夠,吵到國外開發商甚至考慮退出,一度發函通知,暫停執行訂單合約,還喊出要重新評估在台灣的投資案。如今,價格爭議過了、合約簽了、廠商動了,外籍工程師也一批批來了,台灣海峽上,風機也一支支豎立起來⋯⋯,台灣許多企業也開始要跟隨這波機會進行轉型與升級。

「你看哪個再生能源有用到這麼多鋼?」中鋼執行副總經理、也是風電產業協會前理事長王錫欽說。光是中鋼集團拿下一筆56座風機的水下基礎訂單,合約金額就超過百億元。

明年,穿梭在台灣海峽的離岸風電專用大型駁船至少20艘,每艘船面積相當於1個標準足球場。2025年,台灣海峽估將有超過600支風機,整個產業將帶來2萬個工作機會。台灣下一個兆元產業,開始起步。

中鋼取經西班牙,挑戰7天蓋30層水下大樓!

用「傾巢而出」形容中鋼離岸風電的布局,並不為過。因為,在「離岸風電國產化聯盟(Wind-Team)」60個成員裡,光中鋼一個集團就有中鋁、中機、中鋼構、興達海基一共4家子公司參與其中。

不僅如此,由於中鋼一肩扛起的水下基礎,是整座離岸風機裡,體積最為巨大的零組件;為了有足夠的空間生產,中鋼在高雄興達港租下27公頃、相當於一座大安森林公園的土地建廠,預計明年由子公司興達海基,負責這個龐然大物的最終組裝。

水下基礎到底有多巨大呢?興達海基董事長王亞洲接受專訪時這樣形容:「你們看,那棟樓的高度、重量、體積,剛好等於一座水下基礎,用鋼量也差不多!」他一手指著的,是遠處一棟30層高的大樓。

蓋一座大樓,要花上1年、2年;然而,明年興達海基,「一個禮拜就要做一套90公尺高、1300噸的鋼結構!」才能完成量產的挑戰。

過去,無論是生產重型機械的中機、還是建築鋼構的中鋼構,中鋼對鋼成品的製作,習慣是「有多少訂單、做多少量」的批次式生產;但水下基礎,卻是連續式生產,「這個概念是用在汽車製造,產品要一直出來不能停……,跟中鋼過去經驗完全不同。」王亞洲說。

生產模式改變,意味著後端的ERP系統、供應鏈管理、品管系統,也得全部翻新重來。中鋼找來國際水下基礎大廠技轉,並且派出工程師出國取經。

西班牙北部、曾建造出無敵艦隊的城市費羅爾,一群中生代的中鋼人,在當地的水下基礎製造廠Nervion受訓,他們有人學銲接、有人學噴塗、有人學產線規畫,所有人的目標一致:就是把製造水下基礎的軟硬體技術,原封不動的移植回台灣。

銲接,也是過去無法想像的難關。興達海基曾估算,如果一個禮拜要生產一座水下基礎,至少要200名銲工同時作業。而且,水下基礎牽涉許多圓柱鋼構的交錯套接,需要俗稱「圓管銲」的6G銲接技術。過去,即便中鋼集團中機械製造技術要求最高的中機,銲接也只需要4G。

光靠中鋼自己的力量,仍不夠200個6G銲工缺口,中鋼「合縱連橫」高雄在地其他工班,做訓練認證,「以後,台灣將是亞洲最多的高級銲工的地方。」金屬中心工程師吳明修說。

王錫欽坦言,水下基礎的製造技術,「我們過去完全都沒有接觸過,所以要技轉很多技術。」然而一旦練兵成功,具備大構件生產能力,未來有機會切入鑽油平台的製造,跨足國際化的石化產業鏈,「因為鑽油平台跟水下基礎的外型、體積都很相似。」王亞洲指出。「一開始我們包山包海什麼都想做,但發現很多不是核心能力所及,」一手將中鋼領進風電領域的王錫欽,談到5年來的跌跌撞撞,頻頻用天方夜譚形容。他最大的感想是:如何鑑別風險,將決定一家業者,能否在離岸風電產業走得長久。

作者/黃靖萱、侯良儒

本文獲授權轉載自《商業周刊》

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