隨著公平會 10月 27日審查期限逼近, Grab收購 foodpanda台灣業務的爭議持續延燒。反對團體接連提出市場壟斷、中資背景及資安疑慮, 然而,在反對聲浪持續升高之際,消費者、外送工會及產業等實際利害關係人,也提出了不同於反對聲浪的觀點。
除了政治攻防,從政府官員對外資與數位經濟的政策觀點、全台 18 個產業及職業工會、餐飲業者、消費者權益專家到學者,各界也從不同角度看見這筆交易的潛在實質價值。對部分利害關係人而言,這不僅是一樁企業併購案,更涉及能否引進具實力的競爭者、避免 Uber Eats 一家獨大,以及透過 Grab 的東南亞市場布局,為台灣商家創造數位外銷與跨境拓展的新機會。各界究竟如何看待這筆交易?反對方的論點又是否經得起檢驗?五大爭點一次看 :
圖表整理反對方主要質疑與Grab及各界的相關回應。(整理製圖/風傳媒)
爭點一: Uber 持股 13% 就是「假競爭」? foodpanda 母公司與 Uber 關係更深
反對團體認為, Uber持有 Grab約 13%股份,交易後恐形成「假競爭、真壟斷」。但 Grab於 10月 12日聲明指出, Uber表決權不到 4%、不具控制權,代表已於 7月退出董事會, Grab集團執行長陳炳耀則掌握逾 70%表決權。
反觀 Uber持有 foodpanda母公司 Delivery Hero約 24.77%表決權,今年 7月更宣布擬全面收購。若 Grab交易破局, foodpanda仍留在 Delivery Hero旗下,未來與 Uber的關係反而可能更加緊密。
南臺科技大學財經法律研究所所長郭戎晉提醒,併購審查應考量中長期市場變化,若 foodpanda退出台灣,恐形成 UberEats一家獨大的局面。 他也指出,維持有效競爭需要具備規模、技術及持續投資能力的業者。
值得注意的是,平台業務仍須持續投入技術研發與營運資源,現有本土業者是否具備接手 foodpanda 並長期經營的經濟條件,也是交易破局後值得評估的問題。
爭點二:曾獲滴滴投資就是中資?中港投資人表決權不到 0.8%反對團體也以 Grab曾接受中國滴滴投資,質疑其具中資背景。對此, Grab表示,截至今年 6月,滴滴持股低於 0.25%、表決權不到 0.1%,中港相關機構投資人合計持股低於 2.8%、表決權不到 0.8%,遠低於台灣認定陸資的「持股逾 30%或具控制能力」門檻。
爭點三:台灣用戶資料恐外流? Grab提出資安結果可驗證 反對團體質疑 Grab與華為合作,恐導致台灣用戶資料外流。 Grab回應,花瓣地圖合作僅限東南亞 8個市場,不涉及使用者資料,台灣不在合作範圍內,未來在台營運將使用自有地圖,資料僅存放於台灣及新加坡。
政大資管系教授洪為璽指出,資安治理應建立在客觀事實與可驗證機制上,包括保存資料存取紀錄、明確監管標準及產官學共同參與。資安疑慮應回歸專業審查,不能僅憑單方面指控下定論。
爭點四:外送費接連上漲 消費者需要真正的替代選擇 消費者最關心的,莫過於外送費是否繼續上漲。 Uber Eats近半年先後調高商家服務費、 Uber One月費及每單服務費,也讓外界質疑,正等待出售的 foodpanda是否還有足夠的價格競爭力?
消費者文教基金會委員、清大科法所教授靳邦忠指出,平台競爭不只看 App數量,更重要的是消費者能否擁有真正的替代選擇。若 Grab憑藉資金、物流技術及跨國經驗接手 foodpanda,有機會提升配送效率與服務競爭力。
此外,市場研究機構 Kantar凱度今年 9月調查也顯示, 72%受訪者認為新平台加入有助增加選擇與競爭,超過 6成期待 Grab進入台灣市場。曾使用 GrabFood者中, 86%給予正面評價。這些結果雖不代表支持特定併購案,卻反映消費者對新競爭選擇的期待。
爭點五:工會並非一面倒反對 外送員與店家更重視權益保障 全國外送產業工會公開反對 Grab 併購 foodpanda , 擔憂交易可能影響市場競爭及外送員權益。實際上,全台 18個產業及職業工會早於 7月發表聯合聲明,主張附條件核准,要求保障帳號承接、派單及報酬透明、跨平台接單自由等權益, Grab隨後也公開回應,承諾配合相關訴求。
對餐飲業者而言,平台競爭則牽動抽成、廣告費及合作條件。台灣連鎖加盟促進協會副秘書長顧上鈞也表示,餐飲業不樂見 Uber Eats一家獨大,若由具資金及技術實力的第三方接手 foodpanda,有助維持競爭、保留商家議價空間。
政府:歡迎外資帶進新技術 盼帶動產業轉型 政府官員雖未對個案表態,但對外資與數位經濟發展提出相關政策觀點。經濟部長龔明鑫表示,台灣歡迎外來投資,除資金外,也期待引進技術、人才及國際市場網絡。
經濟部主任秘書莊銘池指出, AI可協助外送服務從事後配送轉向事前預測,提升效率。數發部數位產業署署長林俊秀也認為,只要有助中小企業發展,國內外平台都值得支持。
這些發言並非支持特定併購案,但為評估外資投資與產業創新效益提供了另一個面向。
反對疑慮已有回應 附條件核准能否兼顧市場競爭? 綜合各方觀點,對於 Uber股權、中資及資安等質疑, Grab已提出具體數據、營運說明與評估結果。然而,反對團體至今仍反覆拿出相同的質疑,未見針對這些說明提出反駁,也未見新的事證。若真正在意的是市場競爭與資料安全,為何對已攤在檯面上的事實視而不見?難免讓人懷疑,反對聲浪背後是否另有目的。
併購涉及競爭、資安及外送員權益,相關疑慮仍應接受審查。但公平會並非只有准駁兩種選擇,過去全聯併大潤發、統一併家樂福,均曾獲公平會附條件核准。若能將股權治理、資料安全及勞動保障等疑慮轉化為具體、可監督的條件,是否比直接否決交易,更有助於維持台灣外送市場的實質競爭?