馬自達、Suzuki都輸了!9月進口休旅車銷量TOP10,冠軍是它:平價省油、好開好養不容易壞
9月進口休旅銷量出爐!王者RAV4銷量回升兩成,狂賣2108輛連莊銷售冠軍,KIA、Mazda車款分居二、三名,「這款車」只賣半個月就衝進前四。(資料照/洪煜勛攝)
2026 年 9 月隨著傳統民俗月結束與各廠布局年底檔期,國內車市買氣顯著回溫,一般進口休旅車市場也迎來強勁交車潮,根據《u-car》報導,本月一般進口休旅榜單由常勝軍 Toyota RAV4 以破兩千輛的驚人戰績強勢領跑,韓系主力 Kia Sportage 則繳出 530 輛位居亞軍,大改款接單發酵的 Mazda CX-5 則繳出 508 輛拿下季軍。
2026 年 9 月 一般進口休旅車銷售排行 Top 10
| 排名 | 車款 | 銷量(輛) |
| 1 | Toyota RAV4
| 2,108 |
| 2 | Kia Sportage
| 530 |
| 3 | Mazda CX-5
| 508 |
| 4 | Honda ZR-V e:HEV
| 454 |
| 5 | Toyota bZ4X
| 198 |
| 6 | Mazda CX-60
| 186 |
| 7 | Nissan X-Trail e-Power
| 169 |
| 8 | Toyota Alphard
| 157 |
| 9 | Kia Stonic
| 127 |
| 10 | Suzuki Carry / Kia Carnival
| 97 |
9 月份一般進口休旅車市場,依然由豐田集團的Toyota領軍,除了龍頭 RAV4 憑藉高成熟度與強大品牌號召力,單月繳出破兩千輛且成長逾兩成的王者表現,第 5 名 Toyota bZ4X 展現純電休旅交車動能,交出月增 22.2% 的穩定表現,Toyota Alphard 頂級廂式休旅亦重回榜單奪下第 8。
值得一提的是,甫於月中正式發表的新面孔 Honda ZR-V e:HEV 亦在短短半個月內交出 454 輛,銷量衝上第四,被視為後續具備強勢戰力的黑馬。此外,第 3 名的 Mazda CX-5 靠著大改款新世代車型於 9 月正式啟動交車,立即展現換血實力,同品牌的CX-60 主打縱置後驅豪華休旅架構,持續維持榜內名次拿下第 6,同樣受到改款交車銷量紅利助拳的 Nissan X-Trail e-Power 車系,也以 169 輛再度回榜,拿下第 7 名。
第一名:Toyota RAV4
作為一般進口休旅市場長年不敗的標竿,Toyota RAV4 在 9 月份繳出驚人的 2,108 輛掛牌佳績,與 8 月份相比成長幅度超過 20%,銷量遠遠拉開與後方追兵的差距。RAV4 憑藉高度成熟穩定的造車體質、實用的空間配備與節能動力配置,展現進口級距毫無懸念的王者地位。實際蒐集網友評價表示,「油耗蠻強的。上次開 prius phev,整路均速 120km/h,油耗不到 20km/l,油電車開快到一個程度油耗降蠻多」、「Rav4 2.5 升綜效馬力(229 匹)升級有感」、「買頭又大就是求一個好開好養不會壞」、「人生第一輛TOYOTA 的車,開過後終於明白為什麼賣那麼好,車輛真的是好開、好上手。」、「我開到現在是還蠻舒適的,老婆也滿意」、「每個月都銷售第一,這樣就代表現階段大眾對於RAV4還是絕對是OK」、「高速公路超 車輕鬆很多,引擎哀號聲小很多,隔音提升有感,音響聲音不用放這麼大了」、「車體安全性優異、空間優異、保養便利便宜、省油性佳、油電汽油版多元選擇」、「RAV4再示範一次什麼叫做躺著賣,都賣贏在座的每台車」。
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第二名:Kia Sportage
Kia 旗下主力休旅 Sportage 在 9 月份展現強勁的銷售實力,單月交出 530 輛的掛牌數,順利奪下排行榜亞軍。車系以吸睛前衛的新世代設計語彙、兼具科技感與豐富舒適配備的座艙,在競爭激烈的一般進口中型休旅戰場中脫穎而出,穩健抓住進口家庭買家目光。實際蒐集網友評價表示,「外型美感超越歐系一眾對手,開兩年還是看不膩」、「Kia路上能見度越來越高了」、「型、內裝、空間、巧思、動力、節能、稅金一次搞定」、「以進口油電車來說,這價位兼1.6升市面上幾乎沒第二款他牌車可選」、「實力均衡的六邊形戰士,沒有特別的短板」、「這次Sportage油電改款滿有誠意的,馬力超過200匹,在油電的助攻下油耗有20.0km/L,基本上要動力有動力,要節能也有節能,連同汽油版都改用最新8AT變速箱,整體實力又往上提升不少」、「小朋友看了有夠開心,因為他們覺得很像冰雪奇緣的顏色,再加上寬敞的後座,欣喜若狂阿」、「帶著老婆坐上副駕,舒服的通風座椅,質感爆棚的內裝,雙曲面螢幕的爽感,HK的音質,讚」。
第三名:Mazda CX-5
Mazda 旗下核心休旅 CX-5 於國內正式推出大改款車型,並在 9 月正式啟動新車交車作業,首月即繳出 508 輛的亮眼戰績,僅以些微差距緊咬亞軍。全新世代 CX-5 延續細膩的日式職人工藝,兼顧高質感座艙鋪陳與均衡靈敏的駕乘體驗,成功藉由大改款強勢換血重回銷售前列。實際蒐集網友評價表示,「Euro NCAP 與 ANCAP 雙五星評價,雖然開馬自達會遲到,但不會晚七天到才到」、「原本想說這舒適的懸吊,對於操控上可能沒有上一代優秀,但沒想到調整成這麼舒適的懸吊,馬自達對於車輛駕駛品質的要求,還是有一定水準」、「真令人心動....好爸爸車XD」、「油耗不重要 NA的妥善絕對值得」、「有四驅油耗都會差一點,但行駛的質感跟安全性絕對值得那點油錢」、「我是二代CX5車主,三代空間真的大,而且車體安全性和氣囊數又更進一步,下次換車應該也是首選CX5」、「CX5真的是除了油耗其他沒得嫌棄」、「有質感有安全有隔音,好車一部,除了油耗差一點,沒什麼可嫌的了」、「116.9萬主被動安全科技全滿,真的很便宜,國產品牌真的要檢討一下了」。
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