台灣太陽能教育30年爆發！阿波羅車隊征戰全球邀國際推手來台 高科大啟動太陽能電動車新布局

台灣太陽能教育邁入30年重要里程碑！以「光耀30、亮眼世界」為主軸，國立高雄科技大學攜手教育部南部太陽能學校，全面展現從教育扎根、技術研發到國際競賽的長期成果，宣示台灣正從綠能教育推動者，躍升為全球太陽能創新重要參與者。

南部太陽能學校多年來深耕STEAM教育，透過高中職太陽能車競賽及南科親子體驗營，將能源科技向下扎根，並結合模型車、模型船與創意教具培養學生實作能力，持續為產業培育新世代綠能人才。同時，近年積極鏈結產業，自2023年至2025年推動國科會「太陽能電動車產業關鍵組件聯盟」，整合輕量化設計、先進封裝與AI能源管理技術，加速太陽能電動車商品化進程。

在循環經濟領域，團隊亦舉辦Porrima太陽能板再生應用設計競賽，並於高雄智慧城市展決賽亮相，將退役太陽能板轉化為創新應用產品，展現綠能與永續設計的整合實力。

新一代Apollo IX太陽能車，以「展翅飛翔」為設計核心

艾和昌教授表示，由其領軍的阿波羅太陽能車隊自1998年成立以來，已成為台灣歷史最悠久且持續活躍於國際賽事的代表隊。最新一代Apollo IX太陽能車，以「展翅飛翔」為設計核心，融合前瞻空氣力學與設計美學，創下全球首創紀錄，持續刷新台灣在太陽能車領域的技術高度。

被譽為全球太陽能車競賽重要推手與精神象徵的Hans Tholstrup先生此次來台，本校在2006年主辦台灣世界太陽能車拉力賽，當時為ISF主席的Hans大力支持方能順利舉辦，Hans特別來校造訪台灣太陽能車教父艾和昌教授及團隊，共商下個世界創舉！Hans特別提及1970年代末期，世界發生能源危機，促使他提出「太陽能車」的構想，幾乎所有人都認為這是不可能實現的夢想，因此他決定自行打造並完成人類第一部太陽能車，而且親自駕駛這部車在1982年完成柏斯到雪梨的壯舉。

時至今日，艾和昌領軍的阿波羅太陽能車已可達商業化水準，且在世界大賽屢創佳績。40年後的今天猶如當年的能源危機，他為自己訂下全新目標開發「太陽能人力三輪車」並將再次挑戰橫跨澳洲6000公里的壯舉。此行來台另一位Arthur Vivian Baddeley福特汽車工程師也分享參加澳洲太陽能車隊及技術發展點滴，兩位貴客希望此行能與潛在合作廠商及阿波羅太陽能車隊共同合作實現這個夢想。

展望未來，高科大預告將於2026年啟動「AI智慧城市太陽能電動車應用聯盟」，結合人工智慧、物聯網與大數據技術，打造能源與交通整合的新型態應用場域，進一步拓展國際合作版圖。 （相關報導： 新北市美術館國際特展《共織宇宙》3/21即將登場 結合藝術與永續行動 與民眾共創「太陽能飛行計畫」 ｜ 更多文章 ）

此次記者會不僅見證台灣太陽能車從理念走向實踐的關鍵轉折，也揭示下一波綠能創新浪潮。隨著產學資源持續整合，台灣正加速邁向智慧能源與永續交通並進的新時代，讓「太陽能驅動未來城市」從願景走向現實。