想挑戰全球最長直飛航班嗎？中國東航擬開啟上海-阿根廷航線，單程最長29小時

你敢挑戰一趟全程耗時29小時、而且可能沒有下機休息時間的越洋航班嗎？中國東方航空（China Eastern Airlines）預計最快在2025年12月起，開通一條超長程新航線，連結上海與南美洲大國、阿根廷首都布宜諾斯艾利斯（Buenos Aires），這趟旅程預計需要耗時約29小時，挑戰成為全球最長的「直飛航班」。

《商業內幕》報導稱，對於這條新航線，東航將以波音777-300型客機（Boeing 777-300）執飛，這也是現階段全球航程最長的商用客機之一。但即使已經擁有超長航程，但由於整條航線距離高達1萬2000英里（約1.93萬公里），因此東航決定、飛行途中需中停加油一次。客機選擇紐西蘭奧克蘭（Auckland, New Zealand）作為中停點，預計將停留兩小時，但似乎不會讓旅客下機等待。

至於機票價格，根據東航官網數據顯示，單程經濟艙票價介於1538至2270美元（約新台幣4.63至6.83萬元）之間。如果想舒適搭乘，升級商務艙享受全平躺座椅，票價至少要5000美元（約新台幣15萬元）。

有趣的是，前文提及的29小時超長航程，主要是指阿根廷前往上海的方向；如果是從上海飛往布宜諾斯艾利斯，受益於風向和自然環境輔助，預計航程約25.5小時。這條航線預定每週兩趟，上海出發航班每週一、四營運；返程則安排在週二、五執飛。

這條新航線將比目前紀錄保持者：中國國際航空（Air China）897航班，多3小時航程，國航航程是從北京飛往巴西聖保羅（São Paulo），中間途經馬德里（Madrid）。

廣義直飛航班內，其實還有一種定義更嚴格的「不落地航班」（non-stop flight），它們是真正意義的直飛抵達。目前這個類別中，最長航線紀錄保持人，是由新加坡航空（Singapore Airlines）掌握，旗下從美國紐約（New York）直飛新加坡（Singapore）越洋航線，總航程需要19小時。

不過，這項紀錄預計將在2026年被打破，屆時澳洲航空（Qantas）新開通的兩條飛往美國與英國不落地航線，將成為新紀錄保持者。這個被稱為「日出計畫」（Project Sunrise）的挑戰，澳航將用空巴A350-1000型客機（Airbus A350-1000），直飛雪梨與紐約、以及雪梨與倫敦的航線。 （相關報導： 一個座位坐不下就得買兩個！西南航空修改「大尺碼乘客友善」政策，美網友高喊支持 ｜ 更多文章 ）

雖然紐約航線就比現有新加坡航線，多出約400英里航程；但真正登上「第一名」寶座的，則是倫敦航線，整趟航程將近1萬0600英里（約1.7萬公里）。單趟航程預計需要20小時，比目前必須在新加坡轉機的行程，省下約4小時時間。