三陽靠什麼成功逆襲？專家揭市占非靠低價打來　3大關鍵衝百萬銷售

三陽工業於上月26日召開股東常會，會中承認2024年度財務報告，並通過盈餘分派案，決議每股配發現金股息3元，延續穩定的配息政策。董事長吳清源指出，今年機車外銷可望年增逾10％；雖然四輪品牌南陽現代面臨雙重稅制挑戰，但仍堅定年銷2.3萬輛目標，拚連6年正成長。對此，財經觀察者「股人阿勳」提到，從 2014 年起，三陽工業在吳清源的領導下，聚焦本業、強化研發，一舉打破多年來產品力薄弱的瓶頸，公司自主開發節能環保引擎，導入高品質零組件與電子控制系統，並透過創新的行銷策略與年輕化（18-35歲的騎士）定位搶占市場，並搭配全球行銷部門的成立與海外協同出貨計畫，品牌實力全面升級。

股人阿勳發文說明，2022年5月，三陽在16年又5個月後，於台灣市占率重回冠軍，這不只是轉型成功的財務數字，更象徵著三陽從產品、品牌到組織文化的全面重生。此外，公司不光是市占率提升，毛利率也從2014年的12.7%穩步提升至2024年的 20.4%，為過去十年最大幅度的競爭力躍升，顯示公司的市占並不是靠低價促銷打來的，而是品牌競爭力。

股人阿勳指出，三陽工業2024年在米蘭機車展宣布「百萬台銷售計劃」，力拚3年內全球年銷達百萬輛，不僅台灣市占穩居第一，海外市場也爆發式成長，公司預估2024至2027年海外出貨年複合成長率（CAGR）高達22%，2025年外銷可望持續雙位數成長，市占率在歐洲6國已超過10%，並持續深耕非洲、中南美與東協市場，這背後有3項關鍵驅動因素：

1、全球產能整合：成立「全球行銷部門」，協調新竹、廈門與越南三大生產基地，強化製造與物流效率，支援多國市場快速放量。

2、多元市場佈局：外銷橫跨中國、東協、東北亞、歐洲與美洲，避免單一市場風險，並善用各地成長紅利。

3、代工接單實力：除了自有品牌SYM，三陽也為義大利Lambretta與法國Peugeot等國際品牌代工，提高產能利用率與品牌滲透率。

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