1國家負債千億瀕臨破產！曾貶抑台灣地位，「親中反遭坑殺」中國商品大量入侵虧慘了

素以豪華度假天堂聞名的印度洋島國馬爾地夫，正深陷日益嚴峻的債務危機。外匯存底持續縮減、償債壓力節節升高，對國家經濟穩定構成嚴峻挑戰。專家們紛紛發出警示，若馬爾地夫政府無法及時推動有效經濟改革並獲得外部資金援助，恐將步上斯里蘭卡的後塵，面臨國家破產的窘境。

馬爾地夫債務警報大響！外債飆升恐陷破產危機

根據《斯里蘭卡衛報》及其他外媒報導，人權倡議者迪米特拉·史戴庫（Dimitra Staikou）直指這場危機的嚴重性，強調馬爾地夫的債務負擔正以驚人的速度攀升。該國總債務從2018年的30億美元，暴增至2024年3月的82億美元，而預測到2029年，這一數字恐將突破110億美元（約新台幣3250億元）。其中，外債部分佔據34億美元，主要債權國正是中國與印度。

這波債務壓力來得又急又快。馬爾地夫在2025年需償還高達6億美元的外債，而2026年更將飆升至10億美元的還款高峰。面對迫在眉睫的債務，國際信用評等機構紛紛採取行動。惠譽（Fitch）在2024年6月至8月間三度下調馬爾地夫的信用評等，而穆迪（Moody’s）也持續對該國的長期財務前景維持負面展望，顯示國際社會對其財政狀況的擔憂與日俱增。

FTA成單向受益？中國商品傾銷未見經濟效益

值得關注的是，馬爾地夫在總統穆伊祖（Mohamed Muizzu）上任後，其外交政策明顯傾向中國。穆伊祖去年競選時高舉「印度出去」口號，勝選後更打破慣例，選擇中國作為其首趟國是訪問目的地，並在訪中期間發布聯合新聞公報，堅稱奉行一中原則，聲稱不與台灣發展任何形式的官方關係，此舉也曾引發我國外交部譴責。

然而，這份親中政策並未如預期般為馬爾地夫帶來經濟上的實質效益，甚至可能加劇了危機。馬爾地夫與中國簽訂的自由貿易協定（FTA）於2025年1月生效後，不僅未能有效提振馬爾地夫的出口，反而讓中國商品大舉湧入。由於馬爾地夫取消了高達91%的中國進口商品關稅，導致2025年前兩個月，其自中國進口總額飆升至6500萬美元，相較2024年同期大幅增加，佔其進出口總額的97%，而馬爾地夫對中國的出口卻不足3%，形成了極度失衡的單向貿易關係。

即便北京曾承諾馬爾地夫漁類產品可免稅銷往中國，但最新統計數據顯示，這項承諾幾乎沒有看到任何效果。今年5月，馬爾地夫出口的漁產品中，超過五成都銷往泰國，而中國至今仍未進入其前五大出口市場名單。此外，中國企業對馬爾地夫觀光產業的深度介入，也導致來自中國遊客的消費利益多數流回中國，未能有效提振當地經濟。

尋求援助碰壁 恐步斯里蘭卡後塵

面對日益嚴峻的財政衝擊，馬爾地夫政府已積極尋求外部資金援助，但成效有限。據悉，馬爾地夫曾分別向波斯灣合作理事會（GCC）各會員國請求3億美元資助，但大多未獲積極回應。

人權倡議者史戴庫（Dimitra Staikou）強調，如果缺乏重大的國際介入或有效的債務重整計畫，馬爾地夫極有可能步上斯里蘭卡在2022年發生經濟危機，最終債務違約的後塵。國際貨幣基金（IMF）雖然預測馬爾地夫2025年經濟成長率可達5%，但也同時發出警告，指出其樂觀的經濟預測中潛藏著「下行風險」，並強調馬爾地夫「需要迫切且更強而有力的財政整合」。這場債務危機不僅是經濟挑戰，更可能引發嚴重的社會衝擊，馬爾地夫的未來走向備受國際關注。

資料來源：《外交部》 （相關報導： 出國搭飛機小心！航空新制7/8啟用「行動電源放隨身還是被抓」，多數旅客還不知道 ｜ 更多文章 ）

責任編輯／蔡惠芯