無人機空拍+AI影像辨識 高雄與運研所合作診斷路口安全

2021-09-01 14:26

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以無人機空拍+AI影像辨識,協助道路主管機關診斷路口可能的危險熱區。(圖/高雄市交通局提供)

以無人機空拍+AI影像辨識,協助道路主管機關診斷路口可能的危險熱區。(圖/高雄市交通局提供)

無人機空拍攝影及人工智慧(AI)影像辨識技術的快速發展,高市府交通局與交通部運研所合作於昨(31)日下午至七賢一路、七賢二路、中山一路口進行無人機空拍作業,透過該項技術能夠分析路口車輛轉向衝突過程,進一步研析改善對策,期能為改善高雄市交通安全再添利器。

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交通局表示,高雄市與交通部運輸研究所合作,以無人機「空中視野」清楚辨識並追蹤路口人車流動軌跡,並透過軟體分析路口易發生交通衝突之地點及型態,以防範事故於未然。運研所結合近年來最火紅的兩項技術:無人機空拍攝影及AI影像辨識,先以無人機在路口上方75-80公尺,以俯視清楚拍攝路口人車流動情形,再運用AI影像辨識技術將影像轉換成人車流動的軌跡。

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最後透過軟體分析軌跡資料,找出路口易發生交通衝突之地點及型態,也將是最容易發生車禍的地方,以協助道路主管機關診斷路口可能的危險熱區,並預先進行改善,亦可比較改善前後衝突熱區的改變,以評估改善成效。

高雄市共選出九處易衝突路口與運研所合作進行測試(無人機空拍作業),除與研究團隊交流相關議題外,並討論未來如何透過此創新分析工具的導入及應用,協助診斷路口安全問題,進而減少交通事故傷亡人數。

交通局指出,空拍範圍皆為公共區域之路口,且空拍機拍攝採用正射投影影像,距離至少75公尺,僅拍攝車頂、車型與行人頭頂,無法拍到車牌或人臉,因此不會有侵犯個資或個人隱私的問題。

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