台灣哪個車站最荒涼沒人去？這1站最慘「每天只有2人」：連售票員都沒有像被遺忘
屏東縣的內獅站被列為全台最冷清的車站，去年每日平均4班列車、僅有2人進出。（資料照／盧逸峰攝）
台鐵公司近日公布113年度全台各車站旅運量統計，其中屏東縣的內獅站被列為全台最冷清的車站，去年每日平均4班列車、僅有2人進出，堪稱台鐵最寂寥的一站。緊隨其後的是同樣位於南迴線的枋山站，日均僅服務4人。
台灣哪個車站最荒涼沒人去？這1站最慘「每天只有2人」
根據台鐵公布的年報，在排除已停辦客運的新馬站與不開放客運的枋野站後，全台「十大最冷清車站」排行也隨之出爐。內獅站榮登榜首，旅客人次從前一年的6人驟減至2人，年減幅高達66.67%。枋山站也從前年的7人減至4人，減幅達42.86%。
儘管這些車站使用率極低，但仍有微幅成長的案例。例如：花蓮的大富站每日平均13人，較前一年增加1人；台東的山里站為15人，年增15.38%；海端站則從13人增至17人，年增幅達30.77%。
相較之下，十大旅運量最高的車站依序為台北、桃園、台南、台中、中壢、板橋、新竹、松山、南港與高雄，均較去年同期成長。台鐵表示，這些車站多為轉乘樞紐，周邊有高鐵、捷運或其他公共運輸系統，加上TPASS定期票與社福卡政策，以及各地大型活動帶動人潮，皆推升整體旅運表現。
針對使用率極低的車站是否有調整營運的可能？台鐵強調，內獅與枋山站雖偏遠、人口稀少，但考量到服務偏鄉的交通需求，目前仍維持現行班次，不打算減班或裁撤站點。
目前內獅站每日僅有4列次列車停靠，分別為3001、727、3006及3038次；而枋山站則稍多，有6班列車，除了上述列車外，另增3003（南下）與708（北上）次。台鐵指出，兩站皆鄰近屏東枋寮地區，相較市區車站人口密度低，是人次偏低的主因。
內獅車站位於屏東縣枋山鄉，為臺灣鐵路公司南迴線的鐵路車站，得名於一旁獅子鄉內獅村，實際查詢Google評論，「車站冷清但風景宜人」、「無人車站，拍拍火車來往的照片，走走看看還不錯」、「台鐵達乘人數最少的車站，無票員服務」、「很清幽，像被遺忘的秘境」、「就算位置偏僻荒蕪但車站的知名度卻高過許多的三等站甚至是二等站，火車迷必訪車站其中一座」。
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