2025 上海車展:中國大陸自主品牌引領新能源與智能化革命

2025-05-12 11:42
2025 上海車展:中國大陸自主品牌引領新能源與智能化革命
2025 上海車展:中國大陸自主品牌引領新能源與智能化革命

2025 年上海國際車展 (Auto Shanghai 2025) 再次成為全球汽車產業的焦點,中國大陸自主品牌憑藉一系列突破性技術,展現了在新能源與智能化領域的領先地位。從超快充電、動力電池革新,到智能駕駛與全球化佈局,這些創新不僅提升了車輛性能,更為未來出行生態描繪了全新的藍圖。本文將深入探討本屆車展中自主品牌的核心技術突破,並分析其對全球汽車產業的影響。

2025 上海車展:中國大陸自主品牌引領新能源與智能化革命圖片源自上海國際汽車工業展覽會。

 

高效充電技術:突破電動車普及瓶頸

在高效充電技術方面,中國大陸自主品牌取得了顯著突破。充電效率一直是電動車普及的最大挑戰之一,而本屆車展上,多家自主品牌展示了革命性的快充方案。比亞迪推出的「超級e平台」整合了兆瓦級閃充技術,支援 1000V 高壓與 1000A 大電流,充電功率高達 1 兆瓦,僅需 5 分鐘即可補充 400 公里續航,大幅縮短充電時間,讓電動車的使用體驗接近傳統燃油車加油的效率。

華為則推出了全球首個全液冷兆瓦級快充解決方案,峰值功率達 1.5 兆瓦,最大電流 2400 安培,每分鐘可充入 20 度電,15 分鐘內即可為 300kWh 電池充滿。這項技術特別適用於商用車領域,例如電動卡車與物流車隊。

2025 上海車展:中國大陸自主品牌引領新能源與智能化革命

2025 上海車展:中國大陸自主品牌引領新能源與智能化革命

散熱技術與基礎設施佈局

高功率充電伴隨著嚴峻的散熱挑戰,華為與比亞迪均採用先進的液冷技術,確保充電設備在 -30°C 至 60°C 的極端環境下穩定運作,並延長設備壽命至 15 年。此外,動態功率分配功能可根據電網負載調整充電功率,避免對電網造成過大壓力,同時支援車網互動 (V2G),讓電動車成為移動儲能單元。為配合超快充技術的普及,比亞迪計劃建設 4000 座閃充站,而寧德時代則加速換電網絡的擴張,目標在 2025 年底前於 30 座城市設置 1000 座換電站,實現「兩分鐘換滿電」的願景。這些基礎設施的完善,將進一步消除消費者的里程焦慮,推動電動車市場的快速成長。

2025 上海車展:中國大陸自主品牌引領新能源與智能化革命

動力電池革新:從鈉離子到固態電池

在動力電池技術方面,中國大陸企業展現了強大的創新能力。寧德時代在本屆車展上展示了全球首款大規模量產的鈉離子電池,能量密度達 175Wh/kg,支援 5C 快充與超過 1 萬次循環壽命。由於鈉資源豐富且成本較低,這項技術可大幅減少對鋰礦的依賴,並解決鋰電池的熱失控風險,特別適合入門級電動車與儲能系統。寧德時代的「驍遙雙核電池」採用創新雙核設計,透過自生成負極技術提升 60% 能量密度,並支援智能能量調控,適應不同駕駛場景。此外,第二代神行超充電池刷新全球快充紀錄,12C 充電速率可在 15 分鐘內充至 80%,即使在 -20°C 的低溫環境下仍能保持穩定性能,大幅提升電動車在極端氣候下的實用性。 (相關報導: 2025上海國際車展:外資車廠被「電」爆!中國品牌狂秀肌肉,全球汽車格局要變天了? 更多文章

上汽集團在車展上透露,其海外戰略車型將率先導入固態電池技術,這項技術具備更高的能量密度與安全性,被視為下一代動力電池的主流方向。隨著技術成熟,固態電池有望在 2026 - 2030 年間實現大規模商業化,進一步推動電動車的續航與安全表現。

2025 上海車展:中國大陸自主品牌引領新能源與智能化革命

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