大型柴油車調修補助再延一年,四期車主最多可獲 8 萬補助

2024-12-23 10:34
大型柴油車調修補助再延一年,四期車主最多可獲 8 萬補助
大型柴油車調修補助再延一年,四期車主最多可獲 8 萬補助

環境部於 2024 年 12 月 12 日公告修正「大型柴油車調修燃油控制系統或加裝空氣污染防制設備補助辦法」,展延補助期間至 2025 年 12 月 31 日,並新增四期大型柴油車自主到檢黑煙不透光率逾 1.0 m-1 者為補助對象,以協助車主削減車輛污染物排放,每輛最高補助新臺幣 8 萬元。

環境部於 2024 年 12 月 12 日公告修正「大型柴油車調修燃油控制系統或加裝空氣污染防制設備補助辦法」,展延補助期間至 2025 年 12 月 31 日。

 

環境部表示,國內移動污染源排放細懸浮微粒(PM2.5)統計資料,以一至三期大型柴油車占比最高,故自 2019 年起推動一至三期大型柴油車調修燃油控制系統補助,車主委託環境部認證保養廠執行引擎系統、噴射泵浦與噴油嘴(3 擇 1 以上)及清除積碳。

2025 年起為鼓勵四期大型柴油車車主自主到檢,該車型檢測黑煙不透光率逾 1.0 m-1 者,納入補助對象,車主同透過環境部認證保養廠,調修噴油嘴全部換新及清除積碳,即可申請補助,希冀與車主共同合作改善污染排放。 (相關報導: 品牌動感小休旅,Toyota C-HR 車系累積銷售 100 萬輛 更多文章

為了協助更多大型柴油車主符合法規需求,環境部表示經評估空氣污染防制基金可負荷前提下,補助辦法將展延至 2025 年 12 月 31 日止,統計 2024 年 11 月底,一至三期大型柴油車約 7  萬輛,其中約 1 萬輛需改善,而四期大型柴油車車主自主到檢無法取得標章者,推估約 2,000 輛有調修補助需求,一至四期大型柴油車符合調修補助資格者,每輛最高補助 8 萬元,藉由增加補助大型柴油車種及展延補助期間,提升移動污污源減量效益。

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