# 大型柴油車  

環境部於2024年12月12日公告修正「大型柴油車調修燃油控制系統或加裝空氣污染防制設備補助辦法」，展延補助期間至2025年12月31日，並新增四期大型柴油車自主到檢黑煙不透光率逾1.0m-1者為補助對象，以協助車主削減車輛污染物排放，每輛最高補助新臺幣8萬元。

南投縣議會今(28)日定期會縣政總質詢中，縣議員謝明謀、陳淑惠關心日月潭空品維護區車輛排放取締議題，縣長許淑華答詢表示，目前全國共有50餘處空品維護區，日月潭是本縣第一個空品維護區，自今年元旦起，將遊覽車及大貨車等大型柴油車列為第一階段稽查取締對象，盼藉此維護日月潭區好空氣，機車及小型柴油車輛未列入本階段稽查取締對象，只要定期檢驗且合格就不會被取締，請民眾依規定進行定期檢驗，避免因排放超標受罰。

行政院會今（1）日討論通過「貨物稅條例」第12條之6修正草案，延長老舊大型柴油車汰舊換新減徵新大型車貨物稅措施4年，至2026年底。相關草案將送請立法院審議。

民進黨政府去年九合一選舉大敗，黨內將《空氣污染防治方案》引發民怨反彈，列為敗選原因之一，加上今年初南部砂石大缺貨，業者歸咎於「老舊柴油車汰舊換新」政策，讓環保署政策大轉彎，原訂8萬輛的1、2期老車汰換目標，大幅下修至2萬輛，由於1、2期柴油大貨車車主，絕大多數沒有財力購買新車，為了讓砂石業者等車主，換購中古車也能獲得補助，行政院上周通過加碼補助方案，1、2、3期老舊柴油車換購4期中古車，環保署也提供5-40萬元補助，若換購6期柴油車，補助金額最高可達100萬元，民進黨政府在大選年大幅提高柴油車補助，鞏固選票的心態頗為明顯。