疫情影響，餐飲、觀光旅遊業人才流失，交通部長王國材坦言，觀光業很多人在疫情期間改跑外送或其他行業，短期內不會回來，缺工嚴重，也因此目前正研擬針對觀光業和公共運輸等進行薪資補貼。對此，就有網友直言，若薪水沒3萬5，真的不如跑外送，光春節十天，就有人跑出3、4萬，外送已經成為「高薪的代名詞」。
薪水沒3萬5，不如跑外送？
針對觀光業員工改跑外送，一名網友近日在PTT發文，表示在台灣若薪水沒3萬5，真的不如跑外送當「外送師」，因為業績再怎麼差，2萬多不可能沒有，3萬多正常，而3萬多剛好就是一堆社畜的薪水，還不會被主管管，開一堆麻煩會議。以連假為例，光春節十天，就有人跑出3、4萬，外送已經成為「高薪的代名詞」。
原PO指出，台灣職場只有少數幾家科技廠給高薪，其他普遍低薪，又要求一大堆，像是效率好、服務好、證照、語文能力等等，「台灣有外送，真的勞工福音，讓大家看清那些慣老闆給的錢有多低」。
兩派網友論戰，有人認為外送好賺，也有人覺得風險高
文章曝光後，引發網友討論，紛紛留言表示，「你這樣人家GDP怎麼吹」、「飯店業有些還不到3萬欸」、「一樣賺3萬不用被管就是爽」、「認識很多外送師，1個月都跑6、7萬以上，真的不爽就不要做，外送才有錢」、「反正都是服務業，當然去錢多的」、「外送師一天跑8小，週休二日都4、5萬」、「台灣住宿費那麼貴還低薪，高層真的貪婪」。
不過也有人不認同，「看怎麼想，當社畜放假有錢，提撥6％, 有退休金和老人年金，就是比較沒自由」、「沒勞健保，還有生命的風險」、「說實話也做不長久」、「外送還是當兼差就好，當正職想賺多就要工時長，工時越長你成本越高」、「你還要扣除成本，油錢車耗、勞健保自己全負擔，又沒有公司提撥6％給你」、「全職外送的挑戰是台灣四季劇烈的天氣狀況＋無正常社交生活」、「坐辦公室鬼混就有3、4萬，跑外送幹嘛」。
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責任編輯／李艾庭
