換了名車就換了腦袋?芬蘭研究:開的車愈貴,愈容易變三寶

2020-04-17 08:30

? 人氣

開愈有名的車,愈不會禮讓行人?(圖/Unsplash)

開愈有名的車,愈不會禮讓行人?(圖/Unsplash)

擁有名牌車款的車主,通常經濟能力也較優渥,因此給人的第一印象多半是有著較高的社經地位,他們經常在企業中擔任要職,擁有精明、熱情、聰明等特質。但有沒有可能,當他一坐上駕駛座,腳踏上油門後,其實是個不禮讓行人,甚至無視交通規則的車主?

心理學教授:擁有名車的車主,更不會禮讓行人

《經濟學人》曾發表一篇文章《Does Power Really Corrupt?》,提到柏克萊大學的心理學教授Dacher Keltner在騎乘單車要過馬路時遭到一輛黑色賓士車搶道,差點釀成意外。於是他興起分析「名車車主的道路行為」的念頭,著手進行研究調查,結果得到令人意外的結果──車主擁有的車愈高級,就愈傾向於覺得自己「有權利」違反道路規則。

研究人員以車款價格作為駕駛是否會禮讓行人的參考指標,並邀請數位受測者參與實驗。實驗內容是請他們在斑馬線上試圖過馬路,並記錄行經的車型及品牌,以瞭解汽車駕駛禮讓行人的意願程度,是否跟名車品牌有關。

結果開名車的駕駛有更高的機率不會禮讓行人,而且研究人員分析受測紀錄後還發現,名車駕駛禮讓女性及白人的時間佔比,高於全體受測者的平均值。

圖一 柏克萊大學的心理學教授Dacher Keltner研究發現,擁有愈高級名車的車主,愈有可能不會禮讓行人。(圖/Unsplash)
柏克萊大學的心理學教授Dacher Keltner研究發現,擁有愈高級名車的車主,愈有可能不會禮讓行人。(圖/Unsplash)

美國內華達大學拉斯維加斯分校也提出了類似的研究觀察,並提出名車駕駛不但禮讓行人的意願較低,車款價格每高出1000美元,駕駛減速禮讓行人的可能性還會再降低3%

芬蘭赫爾辛基大學的教授珍艾瑞克(Jan-Erik Lönnqvist) 的研究結果更一針見血指出,開賓士、BMW與奧迪的車主最常闖紅燈,不禮讓行人,形容他們開起車來「狠勁十足」。

「我觀察到駕駛德國車的人比較不會遵守交通規則,他們個個都開得又快又兇狠。」

為什麼會有這樣的現象?難道真的換了名車就換了腦袋?

圖二 每位2B1A的名車車主,開起車來都狠勁十足?(圖/Unsplash)
每位2B1A的名車車主,開起車來都狠勁十足?(圖/Unsplash)

是先有名車,還是先沒品?

為了探討財富的多寡跟權力腐化是否有正相關,珍艾瑞克教授與將近1900名駕駛進行訪談,同時以問卷形式請受測者回答跟他們持有的車型有關的問題,包括性格、消費習慣與財產狀況等。

訪談的結果十分驚人,根據統計,這些「沒品的駕駛們」普遍有著愛爭論、固執、不討喜、沒有同情心以及自我中心的人格特質,駕駛的車款也多為賓士、BMW與奧迪等可以突顯社經地位的品牌。此外,比起一般車主,他們更容易被高級車款吸引,而且還很喜歡跟人炫耀他們的名車!

珍艾瑞克教授認為,會得到這樣的結果,最主要的原因是:自我中心主義作祟

有自我中心傾向的人,缺乏對社會的同理心,個性也比較魯莽、急躁,有著優越感,認為自己高人一等,因此「有權利」凌駕於道路安全規則之上。因此名車車主比起一般駕駛,更容易超速、闖紅燈、不禮讓行人。

圖三 名車車主有自我中心主義以及自認高人一等的優越感,更容易無視道路安全規則。(圖/Freepik)
名車車主有自我中心主義以及自認高人一等的優越感,更容易無視道路安全規則。(圖/Freepik)

模範駕駛也開名車,但不是為了炫耀

雖然名車駕駛的違規行徑讓人感到不悅,但珍艾瑞克教授指出,盡責、有道德良知的駕駛也會開名車,而且挑選名車的標準與自我中心的車主完全不同,他們考量的重點是名車的「性能與安全性」,認為選擇性能與安全性絕佳的好車,在開車上路時可以充分顯示自己是個盡責的駕駛。

他表示:「具有類似特質的人通常可靠、盡責、受人尊敬,而且擁有良好的組織能力,在工作中表現往往更為出色。即便在車潮中駕駛名牌車,也不會違反交通規則,依舊循規蹈矩。」

可見無論是名車還是普通車的駕駛,每個人都有自己的性格以及偏好的駕車方式,但行車時禮讓行人、遵守道路規則,無關乎社經地位的高低,是每一位用路人共同的責任。

下次如果開著愛車上路,記得不忘展現自己的禮貌與氣度,讓自己擁有名車的同時,也擁有好名聲。

責任編輯/柯翎肇

關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章