90000元沒了！交通部要修法「新制最快上路時間曝」，這類人要注意了

計程車「靠行」亂象叢生，交通部近期接獲大量運將陳情，指出部分計程車行利用手握牌照空額的資訊不對等，向司機索取高達 30 萬至 35 萬元的地下掛牌費，其中又以台中地區最為嚴重。交通部對此表示，牌照本應「無價」，絕不容許車行轉讓牟利，最快將於今年上半年完成修法，違規車行最高可罰9萬元甚至直接廢照。

運將怒了！計程車牌照竟喊到 35 萬　交通部重拳修法：亂收費最重「廢止營業執照」

交通部公共運輸及監理司司長胡廸琦指出，目前全台計程車牌照約 10 萬張，其中尚有 6,000 張空額。然而，部分不良車行卻利用這些空額巧立名目剝削運將，近期有計程車司機反映僅為取得1張牌照，卻須支付新台幣30萬、35萬元費用，很不合理。

·掛牌黑市價：台中地區驚現 30 萬至 35 萬元的超高掛牌費，其他縣市也存在 1 萬至 10 萬元不等的不當收費。

·綑綁銷售： 除了牌照費，更有車行強迫司機向指定公司貸款、買車或投保，造成經營環境極度不公。

·資訊不透明：地方政府長期未檢討合理牌照量，導致車行把持空車額，駕駛人淪為待宰羔羊。

交通部出招：上半年修法「三管齊下」

為了撥亂反正，交通部已發函要求各公路主管機關落實以下管理措施：

1、公開透明：定期公布各車行的「空車額」資訊，協助媒合有需要的駕駛，打破資訊斷層，針對空車額「汰舊換新」展延規則。交通部公共運輸及監理司司長胡廸琦指出，3年到期後可展延一次，多數縣市可展延8年，而高雄甚至可展延10年。

2、修法禁收： 修正《汽車運輸業管理規則》，明確禁止合約外的巧立名目收費、強迫貸款或購車。

3、明定基準： 規定「靠行費」收費基準須提報主管機關並公告網頁，讓價格全面透明化。

交通部預計4月召開會議，若一切順利，將在上半年通過，違者可罰9000元到9萬元，甚至停止部分營業和廢止營業執照。

另外，為配合114年12月19日公路法第39條之1修正放寬通用計程車牌照數量發放原則，交通部指出，未來將藉由適度增加通用計程車牌照供給，並朝牌照需用即領、無用收回的方向進行管理。交通部表示，後續併同研議個人計程車牌照鬆綁機制及商用電動車推動計畫，檢討相關法規與管理機制，強化車隊管理，除提升無障礙運輸服務供給外，並扭轉車行過去將計程車牌照視為有價資產的錯誤認知。 （相關報導： 交通新制3/1今上路！貨車開國道沒注意「慘收90000元罰單」，很多駕駛還不知道 ｜ 更多文章 ）

2026 計程車牌照管理新制一覽表

資料來源：交通部