駕艙機車下半年開放上路！無照最高罰36000元，交通部擬新制一次看

交通部因應車輛產業發展，今（4）日預告修正《道路交通安全規則》，規劃開放具「封閉式車室」與「方向盤式轉向系統」的三輪機車，也就是俗稱的「駕艙機車」將合法上路。

未來這類車輛將領用機車車牌，但駕駛人須持有小型車以上駕照，行駛路權比照小型車，不得上國道與快速公路。交通部表示，法案預告60天並完成法制作業後，最快今年下半年就能正式開放。

什麼是「駕艙機車」？為何交通部要修法開放？

交通部指出，駕艙機車是指具封閉式車室、方向盤操控的三輪機車，外型類似小型汽車，但車身較小、機動性高。這類車輛在歐洲、日本已被歸類為機車，國內也已有正式領牌上路的實際案例。

交通部認為，駕艙機車兼具包覆性與機動性，安全性較一般機車高，可提供民眾更多元的通勤選擇，因此在與用路人團體討論取得共識後，正式啟動修法程序。

為何領機車牌，卻要小型車駕照才能開？

根據修法草案，駕艙機車車輛分類仍屬機車，因此領用機車車牌；但因其操控方式為方向盤、駕駛環境與小型車相近，交通部參考日本制度，規定駕駛人須持有小型車以上駕照才能上路。

交通部說明，這是考量行車安全與駕駛操作能力，避免僅持機車駕照的用路人，因不熟悉方向盤操控而增加事故風險。

駕艙機車路權怎麼算？可以上高速公路嗎？

修法明定，駕艙機車的行駛路權比照小型車，可行駛一般市區道路，但禁止行駛國道與快速公路。停車方面，則可選擇停放於小型車停車格或機車停車格，提升使用彈性。此外，駕駛駕艙機車時，須與小型車相同，全程繫安全帶。

如果拿機車駕照開會被罰多少？

交通部提醒，若駕駛人僅持機車駕照卻駕駛駕艙機車，將處6000元至1萬2000元罰鍰；若屬無照駕駛，罰鍰更提高至6000元到3萬6000元。

相關檢驗制度也將比照小型車，包含新領牌檢驗、定期檢驗及隔熱紙規範。 （相關報導： 90000元沒了！國道交通新制3/1正式上路「違規秒收罰單」，很多駕駛還不曉得 ｜ 更多文章 ）

駕艙機車最快何時正式上路？

交通部表示，本次修法草案預告期為60天，後續仍需完成法制作業程序，若進度順利，最快今年下半年即可正式開放駕艙機車合法行駛道路。