騎機車進待轉區該打什麼燈？交通部給正解「違規秒罰1800元」，一堆人有駕照卻都做錯

機車進入待轉區時究竟該打什麼燈，讓眾多騎士感到困惑，燈號錯誤不僅會招來罰單，更可能導致交通意外。就有網友特別發文提醒「騎機車到『待轉區』不要打左轉燈！」，引起熱烈討論。事實上，交通部早已給出明確解答，機車騎士在準備進入待轉區時，法規上並未強制要求使用方向燈，正確做法是「減速並顯示煞車燈」以提醒後方來車，儘管不強制打方向燈不會受罰，但建議騎士仍應依據實際路況，保持警覺並小心慢行，才能確保行車安全。

騎機車進待轉區該打什麼燈？

一名網友在Threads發文，呼籲「騎機車到『待轉區』不要打左轉燈！」她表示，最近每天平均會遇到3~4個三寶這樣打燈，明明法規是寫不用打方向燈，真要打也是打右轉燈，讓她不禁直呼「完全無法理解為什麼要打左轉燈？」

貼文一出，許多人留言表示自己習慣打右轉燈，「因為會有人走最外線直行，所以我都會打右轉燈，告訴後面的大哥大姐，不要從小弟的右邊超車，會撞的」、「我在監理站，監考官還貼心的示範，然後說最好還是右轉燈打一下，不強制，但有些人就是會從右邊過，讓對方知道你要往右靠了，所以我待轉一樣都打右轉燈」、「照以前考試待轉要打右轉燈，但法規後來又改成無需打，不過我是在路口30公尺前習慣打右轉燈，快到路口再補打成雙黃燈然後進待轉區，右轉是提醒我要靠右雙黃燈是提醒我要進待轉區」。

多數人則不滿設置待轉區的規定，「完全無法理解為什麼在台灣騎摩托車需要兩段式左轉」、「有沒有一種可能，不要強制待轉就不用吵」、「完全跟三寶沒關係，單純是台灣的待轉制度問題，反正要打右轉跟左轉都沒問題，後車看到放慢速度就好⋯自己抓好安全距離比較重要」。

法規解惑：進入待轉區「不強制」打方向燈

針對機車騎士在執行兩段式左轉時，進入待轉區是否需要打方向燈的長期爭議，交通部已明確給出官方解答：法規並未強制要求使用方向燈。根據交通部和法律扶助基金會共同引述的《道路交通安全規則》第91條和第94條規定，機車騎士法定的要求是「減速並顯示煞車燈」，但法律上並無「必須打方向燈」的強制規定。路考項目中進入待轉區的關卡並未將「打方向燈」列為評分標準，考生僅需在變換車道或實際左右轉彎時才需依規定使用信號。因此，機車進入待轉區不打方向燈，並不會被開罰。

顧及安全勿教條化 判斷周遭車流是關鍵

儘管法律上不強制使用方向燈，但機車路權促進會提醒，實際路況的複雜程度遠高於紙上規則，騎士們仍應將行車安全置於最高原則。建議在遵循法規「減速並顯示煞車燈」的同時，騎士應隨時留意周遭車輛動向。例如，如果發現右後方有直行車輛靠近，建議適度使用右轉燈以示提醒；但若判斷左後方車輛正準備右轉，此時為避免信號混淆，則不宜使用右轉燈。 （相關報導： 路邊停車要打雙黃燈還方向燈？警方公布正解「違者罰3600元」，很多人考過駕照仍做錯 ｜ 更多文章 ）

不打方向燈雖不罰，但多項違規仍會受罰

雖然進入待轉區的「打方向燈」特定環節沒有罰則，但騎士們仍需嚴格遵守其他相關的交通法規。依據《道路交通管理處罰條例》，若駕駛人在變換車道或左右轉彎時未依規定打方向燈、未注意行人或車輛動向、轉彎前未減速，或是未依照路面標誌、標線及號誌指示行駛等行為，都可能面臨新臺幣600元至1,800元的罰鍰。因此，民眾務必多加留意，以免因其他需要發出信號的時機違規，導致受罰。