Porsche 推出全新 Macan GTS 電動版，燃油版 2026 年正式退場

Porsche 宣布旗下 Macan 車系正式迎來第五款電動化衍生車型 Macan GTS。這款新車不僅接續品牌一貫的運動化定位，也預告燃油版 Macan 即將在 2026 年全面停產，正式由電動世代接棒成為主力。

根據原廠規劃，燃油 Macan 目前已於歐盟市場停售，使得 Macan Electric 在今年的全球銷量首次超越燃油版本。雖然 Porsche 正開發一款全新內燃機跨界車，預計 2028 年登場，但在此之前，電動 Macan 將持續擴充陣容，GTS 正是當前產品線的關鍵補位者。

Macan GTS 採用四輪驅動配置，搭載與 Macan Turbo 相同的雙馬達系統，綜效輸出達 509 匹馬力（約 516 PS），啟動彈射模式後更可瞬間提升至 563 匹馬力（約 571 PS），峰值扭力達 704 lb-ft（954 Nm）。在充沛電力輸出下，GTS 0～60 mph 加速僅需 3.6 秒，僅比 Turbo 慢 0.5 秒，性能表現依然驚人。

底盤方面，Porsche 為 GTS 標配 Sport Chrono 套件與主動扭力分配系統（Torque Vectoring Plus），並搭載專屬調校的氣壓懸吊，使其擁有全車系最低的重心，同時提供後輪轉向系統作為選配。原廠更針對阻尼與防傾桿進行細部優化，讓 GTS 能在日常行駛與激烈操駕之間取得更精準平衡。 （相關報導： 國產電動商用車的全新起點，中華汽車 CMC ET35 電動商用車 試駕 ｜ 更多文章 ）

外觀上，GTS 承襲品牌經典黑化風格，頭尾燈皆採深色處理，並標配 Sport Design 套件，包含重新設計的前後保桿與更厚實的側裙。新色 Lugano Blue 首次登場，與 Carmine Red、Chalk 並列三大主打配色。消費者可從 15 種標準顏色中選擇，或透過 Porsche Exclusive Manufaktur 客製化方案延伸至約 60 種車色。輪圈則標配 21 吋設計，並可升級為 22 吋 Anthracite Gray 消光灰鋁圈。

車室部分，Porsche 推出專屬 GTS 內裝套件，包含與車色相呼應的對比縫線（可選 Carmine Red、Slate Gray Neo 或 Lugano Blue），搭配碳纖維飾板，方向盤與儀表中央均加入 GTS 字樣，強化車內運動氛圍。 （相關報導： 國產電動商用車的全新起點，中華汽車 CMC ET35 電動商用車 試駕 ｜ 更多文章 ）

美國市場方面，Macan GTS 電動版售價自 103,000 美元起，僅比輸出高達 630 匹馬力的 Macan Turbo 低約 6,500 美元。相較十年前採用六缸引擎的燃油版 Macan GTS，新電動版定價高出約 10,000 美元，但也換來更強性能與更高科技配置。首批交車預計於 2026 年春季開始。