強化運動房車定位與駕馭樂趣，新款 Lexus IS 迎來全球首演！

Lexus 於 2025 年 9 月 9 日無預警正式發表小改款 IS，並預計自 2026 年初起陸續導入全球各大市場。該車延續「Refinement in performance and design（性能與設計的精進）」為核心開發理念，提供 IS 300h 與 IS 350 兩種車型選擇，並透過底盤調校、設計革新與先進科技導入，進一步詮釋「與駕駛者對話」的品牌精神。 （相關報導： Lexus全新電動車鎖定台灣市場？「ZC新車」註冊資訊曝光，有望成為轎跑車 IS 接班人！ ｜ 更多文章 ）

在外觀上，新款 IS 透過更低重心與寬體化比例強化動感氣勢，前臉採用全新設計的紡錘型格柵與整合式煞車冷卻進氣口，視覺上更具侵略感。F SPORT 車型則進一步配備全新造型的後擾流器與專屬 19 吋輕量化鋁圈，不僅強化空氣力學表現，同時彰顯運動化定位。此外，外觀車色選擇擴充至八種，其中全新「Neutrino Gray」色調以金屬質感灰為基底，透過光影反射展現高速移動感，賦予車主更多個性化選項。

內裝設計則以駕駛導向為優先，全面提升操作便利性與座艙氛圍。中控螢幕升級為 12.3 吋觸控顯示幕，並依循人體工學「Tazuna Concept」配置，讓駕駛在視線移動上更直覺。全新 12.3 吋全數位儀表具備高解析顯示，並支援多樣化自訂介面。飾材部分，首度導入「鍛竹（Forged Bamboo）」材質，透過天然竹纖維創造獨特光影層次，不僅凸顯運動氛圍，也展現 Lexus 在永續材質上的創新應用。內裝配色新增「Prominence」選項，靈感取自太陽日珥的鮮明色彩，進一步強化 F SPORT 車型的動感氛圍。

在科技與安全層面，新款 IS 導入進階版 Lexus Safety System +，功能涵蓋更廣，包括新增 Proactive Driving Assist，可在日常駕駛中協助減速或轉向，降低與行人、自行車或靜止車輛發生風險的機率。預防碰撞系統（PCS）也擴展偵測範圍，能在夜間辨識單車騎士、白天辨識機車，並新增路口對向車輛的碰撞迴避支援。另提供先進駕駛輔助「Lexus Teammate Advanced Drive」，在高速公路壅塞時支援免手操作功能，藉由主動控制車輛加減速與轉向，減輕長途駕駛疲勞感。配備 OTA 無線軟體更新機制，確保安全系統能持續進化。

自 1999 年首度問世以來，IS 便以後驅運動化房車的定位深受喜愛，至今累積銷量超過 130 萬輛，行銷 40 個國家與地區。全新 Lexus IS 不僅延續過往運動房車的精神，更進一步在設計、駕馭體驗與先進科技上全面升級。隨著新款 IS 300h 與 IS 350 的推出，Lexus 企圖以更鮮明的運動化定位、精緻的內外觀質感與高度安全科技，持續鞏固其在豪華中型後驅房車市場的競爭力，並吸引追求駕馭樂趣與科技便利的族群。