品牌第二款純電性能車型！Hyundai Ioniq 6 N 正式登場

Hyundai Motor 日前在英國古德伍德速度節（Goodwood Festival of Speed）正式發表全新高性能電動車  Ioniq 6 N，成為品牌繼 Ioniq 5 N 後第二款純電性能車型。新車基於 Hyundai N 品牌的三大核心理念——「Corner Rascal」（彎道操控樂趣）、「Racetrack Capability」（賽道實力）與「Everyday Sportscar」（日常跑車體驗）打造，結合賽道科技與日常實用性，目標重新定義高性能電動車的駕駛體驗。

Ioniq 6 N 搭載前後雙馬達四驅系統，綜效輸出高達  650 PS（啟用 N Grin Boost 功能時），峰值扭力達  770 Nm，0-100 km/h 加速僅需  3.2 秒（搭配 N Launch Control），極速可達  257 km/h。此外，專為賽道設計的  N Battery  管理系統 能根據駕駛情境（如直線加速、衝刺或耐久賽）自動調節電池溫度，確保性能持久穩定。

為強化操控表現，Ioniq 6 N 採用全新懸吊幾何結構與重新調校的底盤，搭配具備行程感知功能的電子控制避震器（ECS），能依據路況即時調整阻尼係數，兼顧日常舒適與賽道激烈駕駛。空氣力學設計亦是一大亮點，天鵝頸式後尾翼與加寬輪拱不僅提升視覺張力，更有效增加高速過彎時的穩定性，風阻係數僅  0.27。 （相關報導： 【風汽車購車指南】160-180萬電動車買哪台：Tesla、福斯、Nissan、Kia、Skoda、Volvo怎麼選？8款中高階電動車完整比較-2025最新 ｜ 更多文章 ）

車內科技同樣充滿巧思，N Active Sound+  系統提供多種模擬聲浪模式，包括賽車風格的「Ignition」與未來感的「Lightspeed」；而  N e-Shift  虛擬換檔技術則模擬傳統燃油車的換檔節奏，搭配「N Ambient Shift Light」氛圍燈提示換檔時機，進一步提升駕駛沉浸感。此外，N Drift Optimizer  與  N Torque Distribution  等功能，讓駕駛能自訂甩尾角度與扭力分配，滿足個性化需求。

Hyundai 同時宣布將為 Ioniq 6 N 推出專屬  N 性能套件，包含輕量化輪圈與運動化懸吊等選配項目。新車目前已於古德伍德速度節的 Hyundai N 展區公開亮相，並參與「N Moment」動態展演，與 Ioniq 5 N、WRC 賽車等車型一同挑戰著名的古德伍德爬山賽，展現品牌進軍高性能電動車市場的野心。