印航空難「疑與機師有關」！恐是人為疏失　1重要開關竟沒開…釀260死悲劇

印度航空編號AI-171班機在上月墜毀釀成260人罹難，初步調查報告指出，事故原因很可能與飛行員對燃油控制開關的操作有關，已排除機型本身存在明顯瑕疵，這起雙引擎同時熄火造成的意外，恐與人為因素脫不了關係。

疑燃油開關誤操作　罕見引擎雙雙熄火

根據《華爾街日報》和多家外媒引述知情人士說法，美國調查人員發現，AI-171客機起飛後失去推力，與發動機燃油流量開關被關閉有直接關聯。「目前尚不清楚這一舉動是意外還是故意為之，或者是否有人試圖將它們重新打開。」一位知情人士透露，若開關關閉，將導致飛機緊急供電系統「沖壓空氣渦輪機」（RAT）被迫彈出，意味飛機已陷入關鍵時刻。

發生意外的這架波音787-8夢幻客機從印度阿默達巴德市起飛，僅短短35秒內就從約650英尺高度急墜至民宅區，造成機上241人與地面19人死亡，僅1人奇蹟倖存。

黑盒解讀曝光　疑人為疏失

美國「國家運輸安全委員會」（NTSB）、聯邦航空總署（FAA）、波音與奇異航太均提供技術協助，目前已從飛機黑盒提取部分數據，印度飛航事故調查局（AAIB）也證實，後續報告將重點鎖定「燃油控制開關」是否因操作不當而造成引擎同時熄火。

《氣流》期刊則指出，波音與引擎製造商在事發後未發布任何機械異常的緊急通知，顯示現階段並未懷疑機械設計或製造缺陷。

AI-171班機的兩位機師擁有超過1萬小時與3400小時的飛行經驗，印度民航官員莫霍爾（Murlidhar Mohol）坦言，「這是1起非常罕見的事故，2個引擎同時停止的情況從未發生過。」 （相關報導： 網路瘋傳印度空難墜機前機艙畫面　查核中心揭影片來源 ｜ 更多文章 ）

然而美國內部對印度在調查進展與黑盒資訊分享的態度頗有微詞，有消息人士透露，美方人員一度因黑盒送驗安排不順，考慮撤回協助，所幸後續協調後才未影響後續調查。