HWA EVO 挑戰 2026 紐柏林 24 小時耐久賽，重現 Mercedes 190 Evo II 經典賽道風華

德國 HWA AG 主導的 HWA EVO 專案造車計畫 190 E 2.5-16 Evolution II，從去年公布消息以來終於有最新的進展。HWA 日前正式宣布，將在 2026 年紐柏林 24 小時耐久賽派出兩台 EVO 賽車參賽，準備讓這輛現代版的 Mercedes 190 Evolution II 在賽道上證明自己。

這次消息是在 2025 年的 N24 賽事現場公開，HWA 當場展示兩輛測試車，披上專屬賽車塗裝，讓現場車迷先睹為快。更經典的是，現場還找來德國賽車傳奇 Roland Asch 和 Klaus Ludwig 進行示範繞場，這兩位可是 1990 年代操駕原版 Evo II 的 DTM 好手。Roland Asch 更是在 1992 年 DTM 紐柏林 GP 場站拿下勝利，幫助 Mercedes 奪得年度冠軍，堪稱是 Evo II 最具代表性的功臣之一。

未來 12 個月，HWA 將持續透過這兩輛開發車進行測試，賽車版本會針對耐久賽需求進一步強化，雖然正式參賽車手名單尚未公布，但 HWA 透露將會由其他職業車手接棒，挑戰 2026 年的賽道。 （相關報導： 黑化風格上身　2026 年式 Range Rover Evoque P250 Dynamic SE 都會魅影版 實拍 ｜ 更多文章 ）

雖然 HWA 清楚自家的 EVO 沒有辦法與頂尖 GT3 賽車正面交鋒，速度上也不會追求總排前段班，但他們目標明確，就是要在 SP-X 實驗車組別爭取冠軍。HWA CEO Martin Marx 表示，賽車本來就是品牌的 DNA，這次 EVO 身為 HWA 首款掛上自家品牌的公路跑車，當然要把這份血統延伸到賽道。

HWA EVO 的故事不只是向經典致敬這麼簡單。HWA 創辦人 Hans Werner Aufrecht 就是當年 AMG 的共同創辦人，負責操盤 Mercedes 190、C-Class、CLK 等廠隊賽事。1998 年 AMG 併入 Mercedes 之後，Aufrecht 便成立 HWA，繼續經營 Mercedes 賽車部門，直到後來原廠收回，HWA 才開始轉型打造自有品牌公路車。

這輛 HWA EVO 市售版全球限量 100 台，目前幾乎已售罄，搭載雙渦輪 V6 引擎，最大馬力 493 匹，售價高達 77.6 萬歐元。根據 HWA 技術長 Gordian von Schöning 近期接受外媒訪問透露，品牌下一步會繼續開發另一款 1990 年代經典 Mercedes 為基礎的致敬作品，預計會搭載 V8 動力。而 HWA 長期目標更是打造一款完全自主設計的全新超跑，預計在 2030 年前問世。 （相關報導： 黑化風格上身　2026 年式 Range Rover Evoque P250 Dynamic SE 都會魅影版 實拍 ｜ 更多文章 ）

台灣目前並無 HWA EVO 市售資訊，品牌也尚未布局台灣市場。不過這類高端致敬車款在全球市場相當受歡迎，尤其對經典 Mercedes 190E DTM 賽車情有獨鍾的收藏家來說，HWA EVO 可說是完美的現代詮釋，未來也相當值得關注。