為支持台灣創新技術與人才，裕隆集團與嚴慶齡工業發展基金會、華創車電、納智捷共同攜手舉辦第二屆台灣車客松活動，裕隆集團投入產業資源，歷經半年多的線上線下活動，實踐知識分享、技術交流，鼓勵新創團隊打開探索未來城市與汽車進化移動生活的大門，成為勇於創新探索台灣未來汽車與智慧移動城市的「做車的人」。
第二屆台灣車客松於3月24日在台北數位產業園區舉辦決賽Demo Day，由來自北中南各地新創與大專院校的20組入圍隊伍共同競逐百萬總獎金，提出各種未來汽車進化與移動生活的狂想，最終由來自雲科大的團隊「Dream Hub」提出之智慧頭燈車道維持系統，獲得評審青睞，奪得汽車進化組首獎(35萬元)；而城市旅行組首獎(35萬元)，則由團隊「iTech」以使用先進人工智慧無線通信系統，創新定位與優化停車模式脫穎而出。
裕隆集團長期關注如何透過智慧移動（Smart Mobility）創新人、車、時空與生活之間的互動關係與價值，並持續投入產業資源於台灣在地人才培育與研發實踐。裕隆集團整合集團旗下華創車電、納智捷資源與嚴慶齡工業發展基金會，於2017年推動國內首創以汽車創新為主題的台灣車客松創客活動，為對車輛產業創新有興趣的新創團隊與學子打開一扇門。第一屆以「開放吧!汽車」活動思惟，挹注整車自主研發平台之資源與創客Maker精神，今年第二屆台灣車客松，延續開放、支持創客之核心精神，活動主題以「未來城市的汽車狂想」，分成「汽車進化組」或「城市旅行組」兩大組別，邀請跨領域、對未來車輛與移動生活有興趣的新創團隊報名參與，主辦單位祭出百萬總獎金，自初賽84組參賽隊伍中選出20組入圍的「做車的人」參與第二屆車客松決賽。
評審團陣容特別邀集，創智智權董事長蔡新源、工研院處長王漢英、歐特明總經理陳學群、台北商業大學教授溫明輝，以及華創車電陳榮貴協理等車輛與新創科技領域之專業人士擔任，並現場進行簡報評審。這次評審的提案包含以AI技術結合車輛數據，優化車輛系統與駕駛行為之應用；或多元V2X之運用；或解決停車痛點、甚而延伸至共享經濟、新能源車輛充電等商業模式創新，涵蓋車聯網、車共享、新能源等未來汽車各種技術趨勢與商業應用，提案作品創意接軌業界與國際發展趨勢，展現台灣各領域優秀人才為台灣移動科技提出創新想像之能量。經過半年的徵件及選拔，第二屆台灣車客松決賽結果，汽車進化組首獎為雲科大的團隊「Dream Hub」，作品主要為運用演算法，實現智慧頭燈車道維持系統，以優化駕駛安全；而城市旅行組首獎為台大團隊「iTech」，提出的創新想法為運用智慧無線通信系統，結合高效硬體與信號處理，突破傳統定位技術上的限制，可發展多元運用，如解決停車的耗時問題等。
第二屆車客松為打造提供創新團隊的專屬給力舞台，鼓勵更多有志往汽車研發的熱血年輕人成為「做車的人」，裕隆集團持續投入集團資源與開放多元的業界專業資源，包含開放車身數據、連結學界辦理校園交流活動、提供業界導師輔導、體驗工作坊等，亦特別帶領團隊前進裕隆汽車製造基地與動力研發實驗室，進行實地參訪交流，同時連結華創專業工程師，透過線上一對一導師輔導方式，進一步與團隊深度交流，共同提昇台灣汽車自主研發創新能量。在今日決賽中，也特別邀請策略夥伴宏碁Value Lab 張志翰資深經理與參賽團隊分享開發自動駕駛歷程之心得，鼓勵研發團隊於開發、創業過程中，正向面對所有失敗經驗，累積實戰經驗值，持續堅持勇於創新與嘗試的精神，終有機會能實踐創想。 （相關報導： 新新聞》繼承嚴凱泰「國車國造」遺志，嚴陳莉蓮為納智捷再砸60億 ｜ 更多文章 ）
