# 燃料棒  

近日核電廠燃料棒成為一個焦點，前台電董事長楊偉甫曾說用核四燃料棒可省下40億元，官方則說無法通用，在這個小小的爭議點中，凸顯民進黨錯誤的能源政策，而且，浪費的豈止40億元？而是千百倍於此。日前傳出經濟部一方面在為核三辦理自主安檢，希望能夠儘快讓核安會審查通過重啟，另一方面台電也正加速要採購核三的燃料棒，目標是拚2028年重啟。楊偉甫在受訪時表示，核四燃料棒可......

針對核電廠燃料棒議題，台電董事長曾文生日前表示，核三、核四廠的燃料棒規格及配置不同，不可互相流用，更強調「核四燃料棒送出去保管費用比較便宜」。對此，核四前廠長王伯輝在臉書發文痛批，說這種話真的要摸著良心，光台灣和美國往返的運費就要近7億，真的不必如此話術來掩蓋當時錯誤的決定。對於近來討論的核電廠燃料棒議題，曾文生日前表示，不同的核能機組所使用的燃料棒都不同，......

核四燃料棒已經全數運回美國賣出，現在核二、核三有機會重啟，我國洽談購入燃料棒遭批浪費。台電董事長曾文生今（6）日表示，台灣4座核電廠的燃料棒都無法共用，當時台電是依立法院決議送往國外處理，若在存放在電廠內花費會更高。針對外界關注核四燃料棒處理費用，台電表示，核燃料和天然氣及煤炭等燃料不同，核電廠的燃料棒均為量身訂做，不同核電廠不同機組的燃料棒無法通用。核四燃......

核三廠正在進行自助安全檢查中，同時也進行機組維護大修，傳出台電正加速採購核三燃料棒，以備2028年取得取可後就能恢復發電。台電董事長曾文生今（5）日出席活動前受訪表示，要買燃料棒、運送等等都要獲得主管機關的同意後才會進行，強調燃料裝填是不容易的事，燃料棒不是要買就有，也都有一系列的程序要完成。核二核三正在進行機組維護大修，把機組維持在最佳狀態。傳出核三原廠西......

核二、核三正在進行密集大修，力拚2028年恢復運轉。傳出現在台電加快採購核電廠燃料棒，經濟部今（3）日回應，核三廠正辦理自主安檢，後續仍須經核安會審查通過，始可換發運轉執照，也唯有獲得運轉許可，才能裝填核燃料。核二核三正在進行機組維護大修，把機組維持在最佳狀態。傳出核三原廠西屋公司5月就會進行檢查，也會討論採購燃料棒，希望2028年能到貨並且運轉，但由於20......

民進黨成立以來主張「反核」，兼任黨主席的總統賴清德曾在去年核電公投中呼籲投不同意票。僅僅七個月後，賴清德首次宣布，兩座已退役的核電廠具「重啟」條件，台電本月底將提交重啟計劃，標誌著綠營在行政層面跨出「返核」第一步。有學者對BBC中文分析，民進黨政府改變「非核家園」立場估計是受到美方壓力，但為此付出的政治代價恐怕超乎綠營內部評估，亦考驗賴清德能否做好溝通穩住黨......

台電核一廠今（23）日開始進行乾貯設施用過核燃料運貯測試，是台灣首次進行用過燃料棒移出反應爐的程序，台電表示，只要相關規範都合乎標準，就能陸續把存放在反應爐中及冷卻水池中的用過燃料棒取出，後續才能推動核一廠除役工作。

台電核能電廠機組使用執照陸續到期，目前僅剩核三廠2號機還在使用，其餘國內5部核能機組都已停機。台電董事長曾文生今（9）日表示，依照除役規劃，核一廠燃料棒最快今年底前可以移出反應爐，經過處理後，放置乾式儲存設備，至於核二核三廠乾儲，則還需要取得相關許可，同時會保留電廠內的設備，看未來國家能源政策走向。

和碩董事長童子賢多次發表台灣應該要重新思考能源配比，尤其是核能可以重新考慮，引發各界討論。但台灣是否要讓核電重回，還是台灣還有選擇的餘地？

日前立法院通過提案，要求行政院檢討能源政策並凍漲電價。行政院表示電價調整乃依法完成審議，政府必須執行。許多官員與學者更進一步指出立法院決議屬於「建議性質」，對行政機關沒有約束力，基於行政、立法分立，行政部門有決定電價的權責。

四項公投即將於18日舉行，重啟核四公投案聚焦在核能安全與核廢料爭議，引發朝野唇槍舌劍，檢視台灣已運轉核電廠，即使除役，核安及核廢料問題仍未解，《新新聞》獨家掌握，台電為降低安全風險，去年底已祕密抽出核一廠一號機反應爐內的92束燃料棒，連同未拆封的20束共112束燃料棒，以海運方式運回美國奇異（GE）原廠，是國內將已放入反應爐的燃料棒退出運往他國拆解的首例。（核廢難題系列2之1）

核四廠最後一批120束燃料於3月27日運送至美國，媒體以「重啟無望」為標題做報導。核四廠共1774束燃料，分九批外送，第一批是在2018年六月「以核養綠」公投投票前起運的。民進黨的伎倆是藉由核四燃料的外送，宣示它已廢除核四，向支持者邀功，騙取2018年九合一地方選舉的選票。套句「核四商轉」公投領銜人黃士修的話，「汽油被抽走了，不代表整臺車就要報廢，只要把汽油加回來，或是買新的汽油即可，這是基本常識。」

核四最後一批120束燃料棒28日已外運送至美國，外界解讀核四重啟無望。台電29日表示，燃料已過保固期，無論未來是否使用，都需運回原廠，無關核四重啟公投結果。

核四爭議延燒20餘年，直到蔡政府時期推動非核家園，如今確定核四重啟無望，核四廠最後一批約6個貨櫃120束燃料棒28日凌晨從廠區運出，將運至美國，相關運送過程十分低調，沿途更有層層警力戒護，引起網友熱議。

關心能源議題的朋友，應該都已經發現了核四廠燃料棒運往美國的事情。10月15日，媒體報導剩下的燃料棒將在年底前運出、相關單位表示可能會採用空運的方式；17日，公民團體赴核四廠外，希望喚起大眾注意，也有相關媒體報導；20至22日，媒體陸續報導燃料棒將由海運運出，提及運抵港口或啟航的時間則分佈在21、22日不等。究竟燃料棒將採用海運還是空運、何時運出，相關單位行徑低調、身為小老百姓無從得知，但這一連串的報導已經凸顯了目前能源政策荒謬之處。

民進黨上任後力拚能源轉型，喊出2025年「非核家園」的口號；而核四廠爭議從20年前延續至今，直到22日傳出最後一批燃料棒運往美國，核四不再重啟似已塵埃落定。前總統陳水扁今（24）日在臉書發文表示，「國民黨執意興建核四不過是世紀大騙局罷了」，表示自己任內停建核四的決定是正確的超前部署。

核四爭議延燒20餘年，2014年時任閣揆江宜樺進行封存，2018年起台電開始逐批將燃料棒運回美國，由原廠異地保存。有媒體報導，最後一批核四燃料棒於22日凌晨運離廠區，正式宣告核四確定不再重啟，對此有網友認為，核四興建、違約金等費用至少3000億元，「這政府國家也太有錢了吧！」

2018年7月4日凌晨，核四廠的第一批燃料，運回美國原廠，美其名為異地儲存！2020年10月，核四廠將再運出最後一批燃料，那麼，核四廠就是一個沒有核燃料，不必受原子能總署管制的核能電廠！這在核能界是個前無案例的怪現象！

在這疫情當頭的時期，來談能源的配置，似乎真的是『狗吠火車』！誰也不會理你，這是王太太說的。但有一位醫生朋友，倒是持不同的意見，他說『疫情總有平緩的一天，疫情彷彿動物跳到熱水中，大家急急忙忙的自保，防止燙傷甚至於燙死！』『但能源配置的錯誤，就如同溫水煮青蛙，怎麼死的都不自知！』二個人，說的都有道理，身為一個台灣人，也曾親自帶著一批離鄉背井的工程人員在那裡打拚，為了台灣這個龐大的資產，我不得不提醒社會大眾及政府⋯『那是一個3000億的資産，就這樣要糟蹋它嗎？』

媒體報導台電公司29日凌晨將核四廠第4批燃料棒共240束，裝船外運至美國進行異地貯存，這項從去年中開始的外運作業預計於明年底完成；目前廠區內剩餘的燃料棒數量尚足以提供一號機進行起動測試所需，外運作業僅增加未來二號機重啟的難度。不過，難度縱然提升，倒也不致於無法可解。

外界指燃料棒外運跟核四重啟與否有關。台電今（2）日表示，重啟核四面臨多重困難，燃料棒外運從來不是關鍵，且燃料棒已超過保固期，不論核四是否重啟，都要將燃料棒送回原廠。

報載日前（8月29日）清晨，又運送240束核四的燃料棒回到美國原廠「保管」。官員說核四廠一號機因燃料棒不足，無法啓動，等於確定宣告核四「死亡」。

最新的全球數據顯示我們正在使用更多的能源，並且還在增加排放量—那麼為什麼我們沒有進展呢？

去年（2018）上半年，昔日共同打拚的老同事告訴我，核四的燃料棒要運回美國原廠，尋找買主！當時，聽到這樣的，訊息嚇了一大跳，這批燃料是當年我們幾乎用盡了洪荒之力，才把它運到核四廠，而且我們一直保存得好好的，居然在沒有買主的情況下，要運回原廠，美其名稱之為「異地儲存」。此舉官方的說詞為⋯⋯因應立法院的決議，但大家心知肚明，事實是官員們為了討好執政當局的舉動！就這樣白白浪費納稅人的血汗錢，真是痛心疾首！

拙作「燃料棒外送必輸的豪賭」在6日見報後，經濟部於同日中午發布「核燃料分批運送是國際標準作業5年可攤平外運成本」的「真相說明」。可惜的是，經濟部此篇新聞稿的內容避重就輕，部份數據甚至揭露不全，明顯有誤導的意圖。

核四廠全新未使用的1744束燃料棒，將在3年內，分成8批運送至美國異地貯存。對此，學者質疑燃料一次送出即可，何必支出額外費用分次運送？台電回應，核燃料分批運送是為符合國際標準作業，無法一次運送，全數運出後每年可節省約1.4億元的維護費，近7億元的拆解與外運費用，約5年可攤平。

台電終於在昨天深夜以執行立法院決議的理由，起運核四燃料棒送回美國。未來三年要全部運完。

核二廠2號機在600多天前跳機後，直到今年3月27日才重啟，但於隔天再次跳機，以原能會當日的即時資訊：「核二廠2號機於今(28)日反應爐功率約27%時，發生因中子偵測系統訊號動作，反應爐急停。」

忠實地報導核四工程的現況，為歷史負責！

由台大高成炎領銜提案的全國性公投「你是否同意新北市台電公司核能四廠進行裝填核燃料棒試運轉？」，22日遭行政院公審會駁回，無法成案。

日前美國愛荷華州立大學核工博士賀立維指出，全世界400多個反應爐中沒有一個讓燃料棒延役，該退而未退的燃料棒恐使燃料匣變形，若控制棒因此被卡住恐將造成無法彌補的核災，對此一說法，3位核工專家今（17）日嚴詞批評賀立維胡言亂語、外行充內行，卻成為立委、基金會與媒體寵兒，引發網友熱議。

全台廢核大遊行3月8日登場，民進黨前主席謝長廷帶著要參選議員的兒子謝維州一同現身參加遊行，他說，現在是關鍵時刻，今年核四可能放燃料棒，一旦開始運轉就不可逆，人民生命受到威脅，大家生活在恐懼下，「這是違憲的」，因為憲法保障人民的生命財產安全及免於恐懼的自由。

日本311大地震與海嘯中受重創的福島第一核電廠，業主東京電力公司18日展開燃料棒移除作業。移除燃料棒在核電廠報廢工程中極為關鍵，也是極為危險的任務，一有差錯，就可能導致大規模輻射汙染。