# 人本交通  

「局長，這裡要雙腳著地！」「人行道要下車牽行喔！」平時由局長推動政策、學生接受教育，今（18）日角色大反轉！高雄市政府教育局與交通局在高雄市立光華國民中學舉辦115年度「自行車安全駕駛教育示範活動」，教育局長吳立森、交通局長張淑娟親自騎上YouBike微笑單車，接受光華國中學生化身「自行車考驗員」的嚴格路考，挑戰六大關卡後，從學生手中接過特別的「自行車駕照」......

彰化縣政府11日上午於縣府一樓中庭舉辦「115年交通安全月記者會」，以「騎車多停讓 路口保平安」為主題，邀請藝人王彩樺擔任交安大使，與縣長王惠美及相關局處、彰化監理站等單位共同響應交通安全月，以「人本交通」為核心，從工程、教育、執法、宣導及監理等多元面向，持續改善交通環境，並呼籲鄉親將安全用路觀念落實於日常生活。王惠美表示，非常謝謝王彩樺擔任交通安全大使，運......

台中市政府持續推動道路開闢工程，完善城市交通網絡。為打通北屯機捷特區與潭子地區交通瓶頸，台中市政府建設局投入4,884萬元辦理「北屯區敦富九街12M-5銜接潭子中興路開闢工程(中興橋)」，今(31)日正式開放通車。通車後，可有效縮短北屯機捷特區往返潭子中興路及頭家厝地區的通行距離，提升區域交通效率，進一步完善北屯、潭子跨區路網串聯。建設局長陳大田表示，北屯機......

台中打造人本城市持續向前，市府建設局自108年起全面推動人行環境改善，迄今已完成逾206公里人行道、143所學校通學步道，並改善255處行人庇護島、370處路口及1,290處無障礙斜坡道，從通學、通勤到日常生活，全方位提升行人安全與步行品質。多年深耕成果不僅獲中央多項獎項肯定，更獲2025年英國《經濟學人》步行友好城市研究評比全球第49名、亞洲第4名，讓台中......

一條街道好不好走，不只看道路寬不寬，更關乎行人是否能安全通行、孩子能不能安心上學、長輩是否能自在走到附近商店。為推廣人本交通理念、提升市民對生活周邊街道設計及交通安全的認識，高雄市政府交通局、高雄市立圖書館攜手「還路於民行人路權促進會」，舉辦「步步為營：街道友善觀察家」街道走讀活動，邀請市民化身「街道健檢師」，走進社區實地觀察街道環境，找出安全與危險之處，提......

台中市推動人本交通建設再傳捷報，內政部5日舉辦「2026馬路好行」頒獎典禮暨論壇，台中市於全國評比中表現亮眼，一舉囊括10座獎項，包括工程案件勇奪1項「特優」、1項「優良」、5項「佳作」，以及3項「個人貢獻獎」及「熱心公益獎」，獲獎數量較前屆再創新高。台中市政府建設局長陳大田說明，市長盧秀燕上任以來高度重視行人安全，積極推動「富市台中，行人安全」政策，持續透......

等紅燈也能遇見史努比家族，台中市政府交通局首度攜手全球知名漫畫Peanuts推出「跟著史努比(Snoopy)，歡迎安全遊台中」計畫，今年初率先於10處特色路口行人號誌附設顯示螢幕亮相，廣受市民喜愛；配合水湳轉運中心正式啟用，再於「經貿九路/經貿路二段」與「中科路/黎明路」2處路口新增史努比行人號誌燈設備，串連台中國際會展中心與綠美圖周邊。目前全市共計12處特......

立法院經濟、外交及國防、財政委員會今（27）日聯席審查《國防自主無人載具採購特別條例草案》等14個版本法案，立法委員、民進黨高雄市長參選人賴瑞隆主張提高無人載具特別預算300億元，並放寬採購範圍，為國軍保留更多戰力選擇，同時以穩定長期訂單帶動台灣自主供應鏈發展；另一方面，他也重申日前與下一代人本交通促進會簽署《交通改善承諾白皮書》，承諾未來將以「人本交通」理......

九如橋改建工程預計7月31日開放通車， 為了解工程收尾進度及回應地方關心事項，市府秘書長王啓川、工務局長楊欽富、交通局長張淑娟及鼓山區鄭區長於今（18）日下午3時許前往現場視察，針對施工進度、路型設計及照明等附屬設施進行檢視，強調市府將確保工程品質、交通安全與民眾通行需求。工務局表示，新建工程於113年8月開工，原契約工期115年12月底完工，在施工團隊全力......

交通安全議題持續受到關注，陳世凱近日在社群發文表示，自己參加「零死亡願景論壇」，與學生討論道路設計、交通安全與駕照制度等議題。他表示，現場聽到許多年輕人對每天通勤、上下學環境提出具體想法，也讓他對台灣交通未來更有信心。​出席零死亡願景論壇　陳世凱大談交通改革​陳世凱在文中指出，目前正推動多項改革，包括提升考照品質，將防禦駕駛、停讓觀念納入考照內容；同時強化駕......

台中市推動人本交通再獲中央肯定，清水區公所辦理「清水國中校園周邊人行環境品質提升改善工程」，榮獲內政部國土管理署「2026馬路好行評選活動」工程案件最高榮譽「特優獎」，為全國僅6件特優工程之一。民政局長吳世瑋表示，此次清水區公所獲獎，展現基層團隊專業規劃與執行能力，也代表市府推動行人友善、通學安全及道路品質提升成果獲中央認同，未來將持續打造安全、便利、友善的......

內政部日前公布「2026馬路好行評選活動」得獎名單，台中市表現亮眼，一舉榮獲10項大獎，展現市府推動道路建設、人本交通及通行環境改善的卓越成果。市長盧秀燕今(23)日在市政會議表示，此次獲獎涵蓋建設局5項、交通局1項、清水區公所1項及個人獎3項，不僅是中央對市府團隊努力的肯定，更代表台中市在人本交通與道路品質提升方面獲得高度認同。盧秀燕表示，道路建設攸關市民......

為打造「行人友善之都」，台中市政府再推人本交通新作為，率全國之先成立「台中市整體開發新闢地區道路環境設施人本友善專家小組」，由市府秘書長黃崇典擔任召集人，建設局、都市發展局及交通局局長擔任副召集人，透過跨局處整合及專家學者共同參與機制，從都市開發源頭把關道路規劃品質，全面提升重劃區及區段徵收區等整體開發地區的人本環境與通行安全。建設局長陳大田表示，市長盧秀燕......

高雄市政府交通局宣布，因應氣候變遷及夏季高溫挑戰，推動「夏日時制」計畫，透過智慧號誌動態調控機制，於特定時段彈性縮短紅燈秒數，降低用路人停等曝曬時間，營造更友善之人本交通環境。交通局表示，高雄夏季熱島效應顯著，機車族與行人於路口停等期間易長時間曝曬。本次運用交通流量偵測器（VD）及大數據車流軌跡分析，優先選定號誌週期超過200秒、且具連鎖控制特性之幹道路廊進......

為鼓勵高雄公寓大廈導入智慧設備，提升社區防災、節能管理及生活便利性，共同打造安全、智慧、永續的居住環境，工務局今(29)日公告「115年度高雄厝智慧雲補助計畫」，補助項目涵蓋五大面向，包括「雨水貯集滯洪設施觀測系統」、「淹水感測系統」、「公共區域用電量觀測系統」、「公寓大廈公共區域增設電動車充電設施設備－線槽架」及「公寓大廈增設共用智能存取櫃」等，單項補助最......

重視人本交通與城市宜居發展，持續推動道路開闢與改善工程，完善地方路網並提升用路安全；台中市政府建設局投入600萬元推動「南屯區惠德街81巷打通至惠德街工程」已於4月12日完工通車，成功打通瓶頸路段，串聯既有道路系統，提供市民更便捷、安全的通行環境。建設局長陳大田表示，南屯區惠德街81巷原為未貫通巷道，為讓地方民眾通行順暢，此次新闢全長約143公尺、路寬8公尺......

接送孩子最怕找不到車位、時間又趕！為了讓家長在接送時刻更從容，新北市交通局持續導入智慧停車設備，透過貼心設計減輕家長負擔。無論是路邊智慧車格在尖峰時段提供6至15分鐘免費停車，或是公有路外停車場享有前30分鐘進出場免費優惠，都讓接送變得更方便、更安心，實踐「智慧交通、安心接送」的生活日常。路邊智慧車格在尖峰時段提供6至15分鐘免費停車，或是公有路外停車場享有......

台灣社會近年為洗刷「行人地獄」惡名，推動了一系列路權改革。近期交通部公告修正《道路交通標誌標線號誌設置規則》，將小綠人閃爍時的規範由「禁止跨入」放寬為「避免跨入」，實質取消了行人的違規罰則。若再對照近年全台巷弄內如雨後春筍般劃設的「綠色標線型人行道」，我們不難發現一個令人心驚的施政邏輯：政府正以最低廉的行政與工程成本，製造「人本交通」的政績幻象，實則將實體防......

新闢三鶯1線、2線公車及跳蛙公車，規劃1,524格機車停車位及781柱的YouBike站點新北市副市長朱惕之昨（17）日主持3月份道路交通安全會報時表示，捷運三鶯線通車在即，市府跨局處已全面展開通車整備工作，包括完成人行道改善，並設置行人庇護島、防撞護欄等設施，同時新闢三鶯1線、2線公車及跳蛙公車，規劃1,524格機車停車位及781柱的YouBike站點。朱......

「建築物無障礙生活環境業務督導」榮獲特優，締造連續15年特優、連12年滿分全國第一的光榮紀錄!新北市政府推動人本環境與施工管理成效再創佳績，於114年度內政部國土管理署考評中表現亮眼，「建築物無障礙生活環境業務督導」榮獲特優，締造連續15年特優、連12年滿分全國第一的紀錄；「建築物施工管理業務考核計畫」亦獲特優，寫下蟬聯五屆的亮眼成績。工務局長馮兆麟今(18......

台中市長盧秀燕重視人本交通與友善步行環境，市府建設局近日完成「沙鹿區北勢東路人本改善工程」，除進行道路燙平外，更針對靜宜商圈重要路段進行人本環境優化。在道路寬度有限的條件下，市府透過跨局處合作，導入「標線型人行道」及「內凹停車帶」設計，兼顧行人安全與停車秩序，工程完工後引發網路討論並獲得在地民眾肯定，成功讓人行空間回到街道上。建設局長陳大田表示，這次工程展現......

「交通安全」在台灣？讓人難過。例如總死亡與人口比率、18～歲初獲駕照傷亡人數和大專生肇事率等等，都名列國際後段班，讓人慚愧！久之，交通管理機構信心低落，面對似是而非的怪論，都不敢據理力爭。交安的選舉假期逢到選舉，ㄧ切順從民意。各樣奇怪主張，只要是減少民怨，都有可能獲得主管機關採納。近兩年為了洗雪「行人地獄」，零星部署的小防線，為此恐會前功盡棄。兩周前立委質疑......

新北市府投入1.2億元，分成三期推動蘆洲區民族路人行道整體改善計畫，近日全數完工新北市政府投入1.2億元，分成三期推動蘆洲區民族路人行道整體改善計畫，近日全數完工。侯友宜市長今(18)日視察第三期改善成果，包括人行道拓寬、鋪面更新、無障礙設施改善成果，強調市府以人本思維融入工程，營造友善道路空間，未來將持續建構更安全便捷的人本環境，提升市民通行安全與街道景觀......

苗栗縣議會今(2)日進行總質詢議程，議員温俊勇、陳碧華、陳永賢分別關心縣內衛生、交通、工商、農業、社福、觀光、環保、警消等議題，由縣長鍾東錦率團隊逐一詳實答覆。針對人本交通，縣長強調，人本交通絕對不是只有通學步道，行人多的地方就要有人本，其中通學步道更是一定要做，畢竟行人安全最重要，縣府會堅持做下去，需要溝通的地方也願意站在第一線聽取鄉親意見。議員温俊勇、陳......

市長侯友宜: 保障市民交通安全，市府責無旁貸，未來將持續以「人本交通」為核心，打造更安全、智慧、便利的交通環境全國交通安全最高榮譽「金安獎」今（21）日舉行頒獎典禮，新北市政府以踏實推動政策、勇於創新及團隊跨局處合作的成果，一舉奪下「交通安全教育」與「公路監理」兩項分組冠軍。新北市長侯友宜表示，保障市民交通安全，市府責無旁貸，未來將持續以「人本交通」為核心，......

內政部為喚起民眾對人本交通的重視，舉辦「街道醫生」票選活動，鼓勵全民提案及投票選出最需優先改善的人行環境道路，此外，六都道路中被票選第一名的路段，將均獲得中央全額補助辦理改善。依今年6月內政部公布票選結果，全台最高票由花蓮市奪得，前10名中以新北市入榜4條路段最多，台中市則有2條上榜，展現全國民眾踴躍參與熱情；市府秉持「以人為本、安全至上」理念，持續推動人行......

憾事不應再重演，在面對行人，尤其是交通事故中的高死亡率高的長者，桃園市政府正以前所未有的決心，祭出一套結合「AI天眼」與「工程改造」的強力組合拳，誓言要為每一個走在桃園街頭的市民，築起一條真正安全的回家路。副市長王明鉅在市政會議中指出，桃園A1死亡事故中，長者占比高達七成，夜間更高達五成。「必須從根本改變！」這份沉重的數據，成為市府全面檢討、強力介入的起點。......

一座城市的偉大，不在於它擁有多少摩天大樓，而在於它如何對待最柔軟的市民。在桃園舊城區，一條新完工的步道，無聲地訴說著這個道理。這不是一條交通要道，它只是一條孩子們回家的路，但一座城市，卻願意為了這短短幾百公尺，彎下腰來。這條位於桃園國小旁的「民權路X成功路藝文生活通學步道」，在歷經九個月的改造後迎來新生。過去這裡曾是家長們的惡夢，狹窄的人行道迫使孩子們在車陣......

根據一項「114年新竹縣政議題知曉度調查」最新結果顯示，縣長楊文科在四大施政主軸「拚經濟、重文教、享福利、樂安居」下所推動的14項政策，均獲縣民深獲支持，平均支持度高達88.3%。其中在敬老卡擴大服務、人本交通及通學安全、公共托育與臨時托育服務，支持度均破九成，展現縣府施政成果深獲縣民肯定。「敬老卡擴大服務」支持度高達91.5%，最受民眾支持「ETtoday......

為改善苓雅區中正、五福、凱旋路口交通安全與順暢，高雄市政府交通局與工務局攜手合作，成功爭取經費提前啟動交通安全改善工程，將於10月中旬正式動工。本次工程將設置行人庇護空間及中正往五福機車直行專用道，完成後車輛往中正路靠右行駛、往五福路靠左行駛，動線更單純，有效改善行人穿越距離過長、車流交織混亂及原本機車待轉空間等問題，大幅降低事故風險。中正、五福、凱旋路口作......

為提升行人穿越路口的安全性，新北市交通局率先在板橋府中捷運站1號出口，試辦全新型態的「行人地面警示燈」，這結合LED地磚與行人號誌同步變色，無論在白天或晚上、晴天或雨天，這道來自地面的輔助光線，以更直覺的視覺提示來提醒行人現在是綠燈、還是紅燈，是新北市在人本交通環境中，再次結合科技應用的創新措施。交通局長鍾鳴時表示，科技的應用始終圍繞著「人」，這套「行人地面......

提升行人安全，高雄市政府力推「行人友善區」概念，交通局於昨（7）日於鳳山五甲社區舉辦首場聚焦「行人友善區」的國隆路社區街道設計工作坊，希望開啟「社區參與」推動交通改革新篇章。交通局於14日前鎮區、29日三民區再辦理2場活動，逐步構築具在地特色與交通安全觀念的行人友善街道。三位市議員李雅靜、鄭安秝、鍾易仲皆親自出席參與。工作坊由一段詼諧幽默的雙簧劇開場，以在地......

立法院交通委員會今（8）日邀請交通部長陳世凱就「人本交通」及「交通安全」進行專報，並備質詢。民進黨立委黃捷詢問，行人穿越「無交通號誌」路口時，汽機車停讓率為何？交通部回應有些路段100%未停讓，讓黃捷驚呼非常恐怖。

新北市長侯友宜今（7)日表示，交通局依據路口事故數據篩選出109處路口，提報中央「永續提升人行安全計畫」，在交通局、工務局及區公所等市府團隊通力合作下，去年底如期全數完成，包括行穿線退縮、增設庇護島、放大行人燈及行人專用時相等共475個項目，不僅成功爭取到中央全額補助經費9,621萬元，更全面提升市民行的安全。

立法院三讀通過財政收支劃分法修正案，擴大分配地方財源，對此，北市財政局表示感謝，並強調這將有助於落實地方自治，提升地方財政自主能力，讓北市府更有能力實現城市願景，將台北打造成為國際一流城市。

重視城市人本交通環境，為使交通安全知識向下扎根，台中市政府建設局結合美樂地計畫，於東區泉源公園打造台中「首座兒童交通主題」公園。建設局長陳大田表示，為讓學童能實地學習，東區泉源公園結合道路號誌、標誌及標線等設計，讓學童從小了解並重視「以人為本」道安觀念。

台中市政府積極推動「人本交通」，響應9月交通安全月，9月2日開學季，由新聞局帶領道安宣導團隊，包含交通局、警察局、交通部公路局台中區監理所進入逢甲大學，結合該校社團博覽會及新生迎新演唱會辦理「校園開唱-交通安全宣導活動」。新聞局長欒治誼出席表示，市府與學校非常重視同學們出門在外的交通安全，期望透過有趣的方式把專業的交通安全知識分享給大家。

每年9月是交通安全月，今年主題為「人本交通-停讓文化」。台中市政府規劃四大宣傳面向，包含走進校園觸及學生族群、深入鄰里強化高齡者風險意識、攜手企業加強職業安全，及運用大眾媒體宣傳「停讓文化」，盼將「以人為本」的觀念融入市民日常生活。市長盧秀燕28日主持道路交通安全會報，指示台中道安團隊持續透過多元宣導與科技執法等方式，打造「台中好行」的友善環境。

南投縣府21日在縣府一樓大廳舉辦｢2024南投縣人本交通及校園教育宣導」宣傳記者會，由縣長許淑華及內政部國土管理署中區分署副分署長黃永興一同主持，會中許縣長開箱｢2024南投縣人本交通及校園教育宣導」系列活動多元特色，並與貴賓一同宣布活動於8月23日起正式開跑。會中也發表吉祥物「這投鹿」，人本交通宣導大使南投新生代流行歌手Jocelyn9.4.0也親自演唱為南投縣人本交通創作的主題曲，過程熱鬧隆重。

為將道路人本環境議題向下扎根，讓人本交通安全觀念融入校園，13日建設局長陳大田至南屯區東興國小，與581名師生欣賞由「嚎哮排演」劇團演出的《行人小英雄》脫口秀，除向學生推廣人本交通、行人優先的觀念，也盼延伸影響家長及父母，促進用路人共同配合，營造友善人本交通環境。

創新推廣人本交通，台中市政府建設局除改善硬體環境外，更積極爭取經費推動校園創新教育宣導活動。

台灣交通被評有「行人地獄」的惡名後，時隔1年多，象徵道安改革的《道路交通安全基本法》自今（2024）年元旦起正式上路，朝野立委在該法制定完成時，也都期許2024年能成為台灣交通安全元年。不料，交通部長王國材日前透露，交通部將研擬交通違規「微罪不記點」，以平息「民怨」。此說一出，隨即引爆數個曾號召行人大遊行的路權團體強烈反彈，砲轟大開倒車、漠視人命。上路至今還不滿1年的違規記點新制，交通部究竟為何會在此刻突然考慮收回？

台中市長盧秀燕特別重視學童通學安全，上任至今已改善118所學校通學步道；為推動人本交通向下扎根，讓學童能實地學習交通安全知識，市府建設局積極爭取經費，進入36所校園及10處社區，以活潑有趣的互動式課程進行宣導，引導學童及長者認識現行「人本交通」設計及用途，更斥資逾420萬元於東區泉源公園打造親子遊戲及學習交通安全的「首座兒童交通主題公園」，讓學童從遊戲中瞭解人本環境，從小建立重視行人的觀念。

8月20日凱道「還路於民大遊行」，雖然大雨滂沱，還是有相當多人參與並走完全程。行政院在之前公布《道路交通安全基本法》草案，雖然回應了民意，但匆促端出來的草案只能算半套。道路交通安全不只針對行人，也包活汽機車、自行車、輪椅出入平安，這必須從解決「道路太寬、人行道太窄且障礙多」做起。

近來台灣交通被外媒批評為「行人地獄」，讓許多人開始注意到台灣對行人不夠重視及各種交通問題，桃園市長張善政出席「2023年天下城市高峰論壇」分享「交通人本城市」。張善政提到，如同瑞典查莫斯理工大學教授Dr.ClaesTingvall所言：「人本交通是跟社會學習的過程。」自擔任桃園市長以來，發現台灣各大城市普遍存在類似的交通問題，未來桃園市府將著眼於人本城市思維，搭配目前正在進行的鐵路地下化工程，推動綠園道及沿線土地發展，包含農業區整體開發及工業區轉型等，盼將鐵路地下化效益發揮到極致，打造桃園未來發展願景。

高市議員蔡金晏針對道路空間規劃議題質詢，高雄市長陳其邁今(9)日在議會總質詢中答詢表示，過去人行道鋪設條件不佳，材料也容易損壞，他調整了人行道的施作方式，以PC刷毛鋪設，節省成本並且也易管理。此外也將針對道路空間規劃設立人本交通推動小組，並請民間團體共同參與，陳其邁希望因地制宜，針對不同道路型態有不同鋪設方式，在道安會報中設立路型審議報告範本與檢核表，對於短期及長期有不同做法與規範，他說，人本交通規劃是長久計畫、百年事業，各項計畫與預算累積逐步推動，並持續檢討改進，來達成人本交通的目標。

近年來，隨著我國交通死傷人數節節攀升，公民社會開始討論這些死傷數的背後因素；行人，即是其中的重要的一環。為了解決台灣惡名昭彰的行人地獄，交通部這一兩年來，極力推動科技執法取締不禮讓行人、標線型人行道，兩週前更是三讀通過修正《道路交通管理處罰條例》部分條文，加重駕駛人不禮讓行人罰則、放寬檢舉交通違規項目等。

內政部營建署、高雄市政府交通局、高雄市立圖書館強強聯手「閱讀交通共好行」計畫「高雄城交通小達人」繪本書今出版發表，該書以人本交通為主軸，作者群是由在地繪本作家廖健宏、林秀穗帶領河堤國小3年級學童，經過16周美術課程完成；最特別的是參與互動式閱讀可上色彩繪，發表會中，貴賓與學童一起在放大版愛河與高雄港交界的市容書頁中，分別為建築物、車輛、人行步道塗上色彩，共同體驗繪本書創作樂趣。

台灣長年來「馬路如虎口」「人車爭道」現象存在已久，這次交通環境更被國際媒體形容成「行人地獄」，讓交通部下定決心力推《道路交通管理處罰條例》修正案加強執法。只不過檢視行人最基本的環境設施「人行步道」會發現，雙北都會區人行步道不到7成，觀光勝地台東、花蓮、屏東人行步道更在2成以下，交通部欲破除惡名，似乎還有很長一段路要走。

為將人本交通理念向下札根至校園，嘉義縣政府攜手內政部營建署推動「嘉義縣人本交通校園宣導」系列活動，邀請藝術劇團、掌中劇團結合交通部路老師專業課程資源，在今年11月至縣內各國小、國中進行人本交通理念宣導教育。今日在嘉義縣大同國小舉行首場演出，以有趣的劇情及熱門動漫人物吸引學子關注，提升學子用路安全的自覺，促進用路行為改變，嘉義縣長翁章梁、內政部營建署組長張之明也到場欣賞表演。