中央挹注80億改善五股、林口交流道 蘇巧慧:打造立體分流、紓解通勤塞車

2026-08-29 18:32
新北市長候選人、立委蘇巧慧與新北市議員李宇翔視察「國道1號五股交流道改善工程」及「國道1號林口交流道改善工程」。(圖/蘇巧慧競總提供)
新北市長候選人、立委蘇巧慧與新北市議員李宇翔視察「國道1號五股交流道改善工程」及「國道1號林口交流道改善工程」。(圖/蘇巧慧競總提供)

新北五股、林口交通建設再升級!新北市長候選人、立法委員蘇巧慧今(29)日與新北市議員李宇翔視察「國道1號五股交流道改善工程」及「國道1號林口交流道改善工程」,兩項工程中央合計挹注逾80億元,其中五股交流道改善工程更將提前半年、預計今年10月通車。蘇巧慧表示,工程完工後將透過高架匝道實現「立體分流」,有效降低平面道路車流交織,大幅改善五股、泰山、林口及新莊地區長期交通壅塞問題。

民眾可透過台65線直接高架銜接國道1號,避開平面壅塞路段

蘇巧慧指出,五股交流道長期面臨新五路平面車流交織問題,尖峰時段經常出現回堵。此次改善工程中央挹注近43億元,占總經費近九成,未來民眾可透過台65線直接高架銜接國道1號,避開平面壅塞路段,讓原本容易塞車的交通節點改採高架分流。

她表示,五股交流道「北出匝道工程」去年10月已提前完工,而此次視察的「北入匝道工程」也預計今年10月提前半年通車。工程完成後,預估行經匝道時間可從原本約15分鐘縮短至3分鐘,同時紓解新五路、楓江路等周邊道路車流,讓通勤族更快、更安全進出國道。

至於林口交流道改善工程,蘇巧慧表示,中央全額挹注37.2億元,主要針對現有交流道車流交織問題進行改善。未來透過國1南下主線拓寬,並增設南出、北入高架匝道,可望分流既有匝道約三分之一車流;搭配出口匝道箱涵立體化工程,也能降低不同方向車流彼此干擾,改善回堵情形並提升行車安全。

蘇巧慧表示,感謝中央政府對新北交通建設的支持,也感謝新北市政府與第一線施工團隊努力推動,讓兩項重大交流道改善工程持續向前。她強調,交通建設不只是拓寬道路,更重要的是從整體路網思考,透過立體化、分流化方式提升道路效率,才能真正解決市民每天面對的通勤痛點。

她指出,上月底才與行政院長卓榮泰、新北市長侯友宜出席林口「105市道蜿蜒路段改善工程」開工典禮,今天再與侯市長共同視察五股、林口交流道改善工程,可以看見中央與地方攜手推動重大建設的成果。

蘇巧慧表示,未來若有機會擔任新北市長,將持續與中央及立法院團隊合作,積極爭取新北重大交通建設,讓中央資源真正轉化為市民每天都感受得到的便利。她也強調,未來將與吳秉叡、林淑芬等立委及地方議員持續監督工程進度,讓五股、泰山、林口與新莊居民能夠早日享有更安全、順暢的交通環境。

蘇巧慧強調,目前除了五股、林口交流道改善工程持續推進,中央也支持國道3號增設金城交流道、國道1號汐止交流道及國道3號中和交流道等相關改善工程,將逐步完善新北整體國道路網。 (相關報導: 今日 (8/29)熱門新聞!沒工作也有錢拿!勞動部1筆錢「每月11500元入帳」/8縣市長輩免繳健保費/台灣最賺錢航空是哪一間?冠軍單月賺222億 更多文章

她進一步表示,面對五股、泰山、林口地區快速發展,除了道路建設,也必須同步發展大眾運輸,因此她將持續推動五泰輕軌與林口輕軌加速推進,透過「道路+軌道」雙軌並進,打造更完整的新北交通路網,讓市民不論開車或搭乘大眾運輸,都能有更便利的通勤選擇。

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