高雄市議會今（20）日持續進行市政總質詢，多位議員聚焦高齡化、護理人力、重大交通建設、環境治理及地方發展等議題。陳其邁答詢時表示，市府將持續擴大敬老卡適用範圍、推動智慧醫療與AI應用，同時加速交通路網與重大建設規劃，回應城市發展需求。
護理人力、仁武交通、鳳山垃圾山、大林蒲遷村 市府允諾加速改革與建設
議員李喬如質詢指出，高雄面臨少子化、高齡化與護理人力不足三重壓力，尤其全台護理缺工問題嚴峻，「有病床卻沒有護理師」已成醫療現場困境。她呼籲市府研議護理人員獎勵與友善職場政策，並建議將65歲以上重陽敬老金由現行1,500元提高至2,000元。
陳其邁回應表示，敬老卡已由過去年度點數制改為每月固定補助，未來將持續擴大使用範圍，並審慎評估調升重陽敬老金所需財源；針對護理人力問題，市府將協助醫院落實三班護病比制度，同時導入AI病歷生成與醫療助理員制度，減輕護理人員行政負擔。
李喬如也長期關注台灣水泥股份有限公司高雄舊廠區轉型，主張因應超高齡社會需求，打造結合醫療、長照與照護功能的旗艦園區。陳其邁表示，將責成副市長林欽榮協助整合後續規劃。
議員李雅慧則聚焦計程車司機權益與城市降溫議題。她指出，高雄計程車延滯計時運價偏低，加上牌照費亂象與駕駛休息空間不足，導致司機處境艱困，建議成立計程車諮詢委員會。陳其邁承諾，將於一個月內完成法定程序成立委員會，並研議放寬中午停車限制及盤點駕駛休息站空間。
面對高溫與熱島效應，李雅慧也呼籲市府訂定城市降溫計畫，建立植樹與綠覆率目標。她另關切無障礙照護平台、公家機關污水接管率與廚餘處理問題，要求市府加速改善。
交通與城市發展方面，江瑞鴻、黃秋媖等人，分別關切仁武、大社與北高雄交通壓力。江瑞鴻指出，仁武人口突破10萬，隨著台39線延伸、國道七號與產業園區開發，地方憂心交通壅塞惡化，要求市府提前規劃引流措施。
林欽榮表示，台39線延伸工程已進入施工階段，仁武產業園區聯外道路改善也已獲中央核定；黃秋媖則持續追蹤台61線南延、捷運紫線與濱海線北延進度，要求完善北高雄交通路網。捷運局表示，紫線已送中央審查，濱海線則納入整體路網規劃。
鍾易仲則強力要求加速鳳山垃圾山遷移與整治，認為鳳山已成高密度生活圈，「垃圾山不應繼續留在市中心」。陳其邁表示，市府已成立跨局處專案小組，並編列2,000萬元調查地下垃圾量，朝「整治與開發並行」方向推動。
此外，鍾易仲也持續爭取捷運進入鳳山火車站與中崙社區，並關切衛武營周邊超高豪宅可能衝擊城市天際線；蔡武宏則追蹤大林蒲遷村進度，指出目前仍存在土地價格、營建成本、安置配套與地方認同等多項瓶頸，要求市府加速解決。
針對大林蒲遷村，陳其邁表示，今年將舉辦108場說明會，逐戶向居民說明方案內容，並依最新營建成本重新評估補償價格。 （相關報導： 不是台中、新北！2026全台縣市滿意度出爐，冠軍是它：市長民調支持度高、治安好經濟強 ｜ 更多文章 ）
總質詢中，毒駕防制、校園廚餘、公園共融設施、觀音湖觀光營造與郵輪產業發展等議題，也成為議員關注焦點。市府表示，未來將持續推動交通建設、智慧醫療、環境永續與地方均衡發展，回應高雄快速轉型下的各項城市挑戰。
