官方版4G測速 中華電信22縣市奪第一

2019-01-02 19:30

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NCC今天公布107年度4G上網速率量測,中華電信在台北市扳回劣勢,總計在22縣市上網速率,超越遠傳與台灣大。(資料照,盧逸峰攝)

NCC今天公布107年度4G上網速率量測,中華電信在台北市扳回劣勢,總計在22縣市上網速率,超越遠傳與台灣大。(資料照,盧逸峰攝)

國家通訊傳播委員會(NCC)今(2)日公布107年度4G上網速率量測結果。電信業龍頭中華電信,在前任董事長任內,在4G網路建設的財務控管相對謹慎,導致中華電信在前年7月公布的量測速率,在台北市等人口稠密區,落後遠傳與台灣大;當時NCC副主委翁柏宗還為此說了重話。經過一年半的努力,中華電信的上網速率明顯提升,以台北市為例,中華的平均上網速率119.34Mbps,超越遠傳的100.42Mbps與台灣大的81.76Mbps。

NCC今公布行動上網速率量測統計結果,根據NCC下轄電信技術中心於去年6月至10月量測結果,全國4G定點量測平均下載速率提升到95.42Mbps,較前期106年度量測結果56.71Mbps提高68.25%,上傳速率平均26.43Mbps,比前年提升22.7%,雲端下載速率為82.93Mbps,各縣市4G移動量測平均下載速率則介於39.76~65.43Mbps。

鄭優掌中華電 斥資改善網速

在5家電信比較方面,過去始終居電信界龍頭的中華電信,前年的4G行動上網量測上,竟然落後遠傳與台灣大,當時翁柏宗對中華電信,還特別說了重話,要求中華電信「要加強建設,不要精準建設」。

據了解,儘管中華電信在4G的頻譜競標過程,標下最多頻段,但中華電信在前任董事長蔡力行時代,由於在電信基礎建設的資本支出控管相對謹慎,導致中華在4G的網路布建上,反而相對保守。由於中華電信在民進黨政府「數位國家2025」的政策上,扮演重要角色,在現任董事長鄭優接任後,NCC方面給予中華電信很大的政策壓力,鄭優也一改過去的財務保守策略,大幅提高網路建設投資。

中華電雪恥 超越遠傳、台灣大

根據NCC今天公布的量測結果,中華電信不僅在台北市扳回劣勢,其他偏鄉地區也持續增加4G的涵蓋率,因此,中華在22個縣市的上網速率,超越遠傳與台灣大。

翁柏宗表示,鄭優接任中華電信董事長後,針對4G行動寬頻建設,已不再採取「精準建設」策略,讓中華電信的上網速率有大幅改善。

除了縣市量測之外,NCC同時也針對高鐵、台鐵、捷運系統與高速公路等地進行行動量測,量測結果顯示,台灣5家電信業者在高鐵等大眾運輸的4G下載速率介於28-104.48Mbps,國道部分下載速率介於39.08-78.5Mbps,快速道路速率介於33.94-71.1Mbps。

偏鄉4G上網 速度躍進73%

NCC今日公布的量測速率,特別強調全台84個偏鄉4G上網速度。翁柏宗表示,由於前瞻基礎建設特別預算,針對偏鄉寬頻普及部分,有編列預算鼓勵業者改善,NCC方面也配合政策,調降偏鄉地區4G頻譜的頻率使用費,讓台灣偏鄉行動上網速率,獲得顯著的提升,106年度偏鄉上網速率為65.37Mbps,107年大幅提升至113.16Mbps,提升幅度達73.11%。

以南投縣為例,中華電信的定點量測上網速率,平均達140.59Mbps,遠傳與台灣大的上網速率,也都超過100Mbps。另外,在離島地區,中華電信4G上網速率,更是明顯超越本島縣市,澎湖、連江與金門上網速率分別為151.63、158.17、191.12Mbps。

翁柏宗表示,在NCC積極督促電信業者改善偏鄉與台鐵宜花東地區的寬頻品質下,去年5家電信業者在高鐵、台鐵、北迴、宜花東延線,都有明顯的改善。

北迴鐵路 上網速率有感提升

翁柏宗表示,NCC去年6-10月,發現北迴鐵路沿線的語音數據,仍有中斷情形,NCC方面請業者加強改善;10月進行複測,平均上網速率提升許多,去年一年下載可以達到50Mbp;但是北迴、宜花東等地受限於地形因素,在行動上網品質上,還有一些間隙,NCC未來會持續督促業者改善。另外在高鐵方面,苗栗沿線因為受限於丘陵起伏地形,在隧道內與出隧道的上網速率還要再改善,整體高鐵平均上網速度28Mbps,最高可達60幾Mbps。

松山新店線 網速北捷最快

另外在台北捷運方面,五家電信業者過去一年針對中和新蘆線、松山新店線等最近通車的路網,進行行動上網速率改善,由於電信業者係以4G基地台布建,因此,這些後期興建的捷運路網,上網速率反而超越原本上網速率較佳的板南線(53.976M),中和新蘆線上網速率84.54M,松山新店線上網速率96.09M。

翁柏宗表示,NCC本次進行的速率量測,同時針對臉書、Google等大型雲端進行上網速率量測,整體而言,上網速率都有80-90Mbps。

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