號稱「省長」、講究效率的台北市醫師市長柯文哲又有新作為！北市府擬將公務車由過去各局處自行管理，改為府本部秘書處總務組「統一調度」，即在市府局處中，原屬局長的專屬公務車，將改為統一調度，且短期內不會再添購新的市府公務用車。對此，民進黨籍台北市議員王閔生認為，專屬座車是對局長的尊重，此政策有點不近人情。
在近期的市政會議中，柯文哲與府內幕僚討論到公務用車的問題。目前的公務車是市府內各局長都有1台，另外部分特殊局處為因應工作上的需要，也有局內專屬公務車，各局處的公務車係自行調度。也因此，形成有需要時才發動車輛，但市府認為如此做不符合用車效率。
台北市政府秘書長蘇麗瓊表示，由於過去曾出現1個局處內有多人同時要用車的情況，沒有分配到車的人就要改搭乘計程車，如此還要增加計程車的費用，但同一時間其他局處的公務車沒有被使用到，就形成府內車輛使用效率不彰的問題。蘇表示，北市府未來擬朝向「統一調度」公務車，把公務用車改為府本部秘書處下的總務組管理，當有用車需求時才統一調派。
此外，蘇麗瓊也表示，今年不會新購車輛。至於要如何調派現有車輛？蘇表示，目前相關的權利義務還在釐清中，確實執行的時間尚沒有時間表。
對此，民進黨籍市議員王閔生則擔心，若局長臨時要用車，基於內部調度需要依循一定行政程序向秘書處申請、蓋章、簽核等，恐怕會造成用更多不便，會不會衍生成調派不力、局處同仁得用自己的車來載送局長，如此反而會更沒有效率。 （相關報導： 北市推YouBike進化版 電動車U-Car公宅先上路 ｜ 更多文章 ）
此外，王閔生也認為，專屬用車是對局長的尊重，改為統一調派有點不近人情，畢竟局長也是局處的一級首長。他認為，統一調度省不了多少錢，不必要為小枝小節計較，能省則省，但到底有沒有必要性要再評估，辦法也要定得夠明確才行。
