國際通訊社《路透》15日報導，日本郵政株式會社（Japan Post Holdings Co.）預計將在11月4日，將控股母公司，及旗下郵政銀行與郵政保險等3家公司掛牌上市，將成為日本近30年來最大宗的國營企業釋股案。
日本政府目前持有日本郵政全部股份，希望在這項三階段售股中的第一輪，出售價值至少1.3兆日圓（新台幣3387億元）的股份，並在未來4到6年能籌資4兆日圓（新台幣1兆元），以資助2011年三一一地震海嘯的災後重建工作。
這宗首次公開募股（IPO）案也是繼2014年中國電子商務鉅子阿里巴巴以250億美元（新台幣8070億元）之後，全球IPO案的歷史新高紀錄。日本郵政在2013年的《富比世》（Forbes）全球500大企業排名第13名，在日本企業中僅次於第8名的豐田汽車。
日本郵政控股公司旗下擁有日本郵政銀行 （Japan PostBank）、日本郵政保險 （Japan Post Insurance），以及日本郵政 （Japan Post）；光是金融部門管理的資產價值就高達約200兆日圓（新台幣50兆元），約占日本全國GDP的1/3，日本郵政銀行同時也是日本規模最大的銀行。
這個規模龐大的「三重IPO」案，也是日本首相安倍晉三繼量化寬鬆及消費稅改革後，革新日本公共金融機構計畫的第三部分，也是最具挑戰性的結構性改革。
日本郵政在6月申請母公司、日本郵政銀行與日本郵政保險公司，在東京證交所掛牌。據報導，證交所可望在9月10日予以批准。
日本郵政的改革進程長達10年，主因為營運效率不佳以及吸的大量資金，令私營銀行系統怨聲載道。曾任郵政大臣的前日本首相小泉純一郎2005年將《郵政民營化法案》提交國會時，由於參議院民主黨與自民黨部分成員聯手反對，否決議案，小泉不惜解散國會，重新選舉，並取得空前勝利，也讓民營化法案過關。
2007年10月1日，日本郵政公社實施民營化，分拆為1家控股公司、4家子公司、1家法人機構等6家機構。
小泉的《郵政民營化法》要求日本郵政在2017年9月底之前出售旗下2家金融公司的全部股份，但是2009年上台的民主黨政權修改了《郵政民營化法》，擱置2家金融公司的股份出售。日本郵政之所以再次提出3家公司同時上市，是因為自民黨重新執政，回歸郵政民營化路線的時機逐漸成熟。
