台北市長柯文哲參選期間推出公共住宅政策，發下八年蓋5萬戶社會住宅願景。目前，台北市政府已將捷運龍山寺站、港墘站、小碧潭站與台北橋站共570捷運共構宅規劃為公共住宅並開放民眾登記，吸引2354名民眾申請，因此能夠順利入住公共住宅的民眾比例不到1/4，顯現台北市目前的公共住宅數量仍嚴重不足。
根據台北市都市發展局公共住宅資訊網，台北市政府今年4月推出的570戶捷運聯開公共住宅，房型皆為套房、一房與兩房，面積約為9-21坪，儘管台北市政府採第一年市價85折、第二年市價7折給予租金優惠，但與租屋市場相比，這樣的優惠並沒有便宜多少，家境清寒、低收入戶者恐怕無法負擔。
從591租屋網上的租屋資訊來看，在捷運港墘站附近二房17.4坪的公寓，月租金約28000元，而港墘站的聯開公共住宅二房26坪，第一年月租金為29800元；又如港墘站附近一房13坪的公寓，月租金為12000元，而公共住宅14-17坪套房的月租金為19400元，且部分私人租屋會提供家具，公共住宅則僅有基本的廚房器材、衛浴設備等，再考量購置家具的成本，公共住宅的入住成本並不低於一般私人租屋行情。儘管台北市政府聲稱公共住宅以市價85折的租金計算，但事實上台北市政府推出的優惠並不多，有時甚至高於市價。
此外，目前台北市政府推出的房型僅有套房、一房與二房，並不符合一般小家庭的期待，在台北市居住、上班的梁安小姐表示，她與父母選擇在台北市租屋時，並不考慮政府提供的公共住宅，因為他們需要三個房間，捷運聯開公共住宅沒有這樣的房型。 （相關報導： 夜宿首爾公宅 柯P：住宅問題 中央沒當重要的事處理 ｜ 更多文章 ）
另根據公共住宅招租辦法，政府給予低收入戶、身心障礙者、災民、遊民等特殊條件住戶的配租比例僅10%，且限台北市市民，如此計算之下目前的捷運聯開宅只有保障57戶給予特殊條件者，除了名額不多外，他們既為低收入戶者，也可能無法負擔高額租金。由此觀之，柯文哲在開出8年蓋5萬戶公共住宅、一坪月租金500元的支票，恐怕仍有改進之處。
