總統蔡英文自2016上任後，8年任期將於5月19日屆滿，《TPOC台灣議題研究中心》26日公布蔡政府近一年10大政策的聲量，其中「行人交通安全政策」負面聲量超過4萬則，好感度在調查期間降至0.28的低點，顯然引發不少民怨。
《TPOC台灣議題研究中心》透過「QuickseeK快析輿情資料庫」蒐集2023年2月22日至2024年2月21日間蔡英文執政10大政策網路聲量數據，總聲量第10名為「身心障礙照顧服務資源布建計畫」，總聲量超過1.5萬則，且正面聲量遠超負面聲量，好感度達2.53，顯示這個5年期的政策頗受到社會正面肯定。
總聲量第9名「住宅燃氣器具節能產品補助措施」總共有約1.7萬則相關討論，好感度達1.49，正面聲量大於負面聲量；第8名「青年安心成家購屋優惠貸款精進方案」在調查期間內總聲量超過2.3萬則，好感度來到2.71，顯示多數民眾對於政府提出協助青年購屋的政策仍抱持肯定態度，正面聲量遠超負面聲量；第七名則是「氣候變遷調適行動相關政策」，總聲量約2.4萬則，不過相關政策加起來總聲量超過7.7萬則，討論度非常高，好感度則是1.13，正面聲量也大於負面聲量。
總聲量第6名「台灣2050淨零排放」政策總聲量超過2.5萬則，且好感度達3.07，正面聲量達負面聲量3倍以上；第5名「平均地權條例」當時被行政部門形容為「五大重拳」，然而《平均地權條例》修法及上路後，共有逾2.8萬則討論熱度，好感度卻僅0.5左右，負面聲量更超過1萬則；第4名「最低工資法」總聲量超過3.1萬則，但好感度卻僅0.49，好感度在10大政策中屬於後段班；第3名「打造永續共好地方創生計畫」總聲量來到3.4萬多則，好感度也達到3.99，正面聲量將近負面聲量4倍，顯示多數民眾對於該項政策抱持高度肯定的態度；第2名「落實教育平權拉近學費差距」引發4萬多則總聲量，不過好感度僅0.48，負面聲量超過1.4萬多則。
至於10大政策中聲量最高的政策，則是「行人交通安全政策」，在調查期間超越8.6萬則總聲量，不過好感度卻降到新低點，僅0.28，負面聲量更是超過4萬則，甚至超過第4名以後議題的總聲量。其中，「行人優先交通安全行動綱領」上路以及政府開始交通大執法後，被批評太過嚴厲，反而造成車流不順暢及大量堵塞，引爆大量民怨，隨後衍生出的1200元以下交通違規「微罪不記點」政策，也造成職業駕駛團體與路權團體的衝突，雙方意見極度不一致，使得相關討論不斷延燒。 （相關報導： 幕後》台南光電弊案案情升高！檢調鎖定「更高層人士」偵辦圖利 ｜ 更多文章 ）
總體而言，蔡政府10大政策中多數政策好感度都大於1（正面聲量超過負面聲量），僅「行人交通安全政策」、「落實教育平權拉近學費差距」、《最低工資法》、《平均地權條例》等項目的負面聲量大於正面聲量，且在高聲量的政策中，正面聲量贏過負面聲量仍為多數。
