# 行人交通安全政策綱領  

總統蔡英文自2016上任後，8年任期將於5月19日屆滿，《TPOC台灣議題研究中心》26日公布蔡政府近一年10大政策的聲量，其中「行人交通安全政策」負面聲量超過4萬則，好感度在調查期間降至0.28的低點，顯然引發不少民怨。

高雄市政府為了提供更安全友善的行人交通環境，積極與民間團體攜手，致力於打造更友善安全的交通環境。爲確保行人交通安全，行政院會於112年8月17日頒布「行人交通安全政策綱領」，並成立「中央道路交通安全會報」，集結專家學者和相關部會，共同推動交通安全的相關事務。高雄市政府於110年即啟動為期10年的「道安計畫」，此計畫結合了改善策略、執法措施、教育推廣等多方面的舉措，旨在實現零死亡願景，持續提升全市交通安全水平。交通局說，市府針對行人提供更安全舒適的通行環境，自109年8月啟動人行道改善計畫，至今已改善面積達13.5萬平方公尺，預計在112年底前再完成5萬平方公尺，以提升行人路網品質。市府也大幅增加了改善預算，111年投入5.45億元，112年更進一步增加至10.6億元，並向中央申請資助，以改善學校周邊行人通行環境。此外，所有新開發及重新規劃的道路將以人行道作為基本設施，確保行人的安全通行。