台灣的停車位空間，根據建築技術規則第60條有明訂，每輛停車位為寬二點五公尺，長五點五公尺；但停車位角度在三十度以下者，停車位長度為六公尺。而且針對市內之停車位又再規定，其五分之一車位數，每輛停車位寬度得寬減二十公分，但停車位長邊鄰接牆壁者，不得寬減，且寬度寬減之停車位不得連續設置等。
以上是台灣現行的小客車停車位設置的尺寸規定。
但是，這個不知幾百年前的停車空間尺寸規定，已經跟不上目前台灣市面上汽車長胖、長寬的速度了。
這些年，台灣不僅在經濟上有成長、在政治制度上有成長，甚至在兩性平權上也有成長，在這千長萬長的壯麗時代，唯獨「小客車停車位空間尺寸」毫無成長，這造成了許多百姓不管是要開車出門上班打拚、抑或是辛勞一天要回溫暖的家見見妻兒，面臨到一種近乎生死關頭的挑戰，
那就是打開車門是否會刮到隔壁鄰居的車子？
如果隔壁車鄰居是的文質彬彬知書達禮之人，那還好說，就是有了個萬一刮傷了車門，雙方就研討下次改進或賠償事宜；
如果隔壁車鄰居是Uber Eats 也點不到的「壞蛋」，那就只好聽天由命⋯⋯。
台灣也才剛舉辦民主選舉，選出政府就是要解決老百姓的日常生活問題，所以，建請政府有關單位深入了解小客車停車空間過小，造成停車不便的問題，可以朝向增大小客車停車空間尺寸；抑或是增修相關規訂，讓車位與車位之間，需要留設一定的空間，好讓雙方車子可以更有餘裕的打開車門讓人上下車，而不會擔心刮到對方的車子。
讓停車後打開車門的那一剎那，不再是一種需要提心吊膽的試探。
＊作者為普通市民
