孔令信觀點:喝口水都進退維谷,何苦來哉?

2018-08-08 06:30

? 人氣

2018年8月5日,金門與廈門引水工程在金門田浦水庫舉行見證儀式,由縣長陳福海主持。(取自陳福海臉書)

2018年8月5日,金門與廈門引水工程在金門田浦水庫舉行見證儀式,由縣長陳福海主持。(取自陳福海臉書)

金廈通水典禮,我方陸委會還是缺席,順便對於北京當局藉機以民生議題進行政治操作,意圖將兩岸當前困局歸責於我方,予以嚴厲譴責。從民生議題到政治議題,在這次通水典禮上大陸是占盡了優勢,陸委會只點出了一個事實,今後起日後每噸新台幣9.86元的買水費用,仍由我方負擔。

問題是如此通水與如此的水費對於金門民眾來說是便利、便宜的,那麼對於民眾有利有益的「兩岸共飲一江水」,陸委會為何不能樂觀其成進而參與此一盛事呢?

早在2013年我方就將自中國大陸引水,納入金門「供水改善計畫」水資源多元化的ㄧ環。持續編列了13.5億元經費,完成相關引水工程。五年後,不但付諸實踐,更重要的是讓兩岸互惠互利的情況能夠展現在世人眼前,可惜的是這樣的「兩岸共飲一江水」蔡政府不但拒絕出席,對岸的國台辦主任劉結一卻是親赴泉州主持典禮,讓蔡政府面子沒了,裡子也輸了!只能「嚴厲譴責」北京當局。

兩岸有沒有必要一直如此「對抗」?金廈通水有沒有必要?若是在以往兩岸在戰爭狀態時,這不但是通敵而且是把自己的安全交給對手,根本是最蠢的政策。現如今兩岸是處於兩個分治實體狀態,彼此有互惠互利的可能話,更何況金門缺水的嚴重性勢必得處理,有比台金通水更便利與省錢的金廈通水,為何不做呢?

既然兩岸可以往更加和平與互惠互利的方式交流,陸委會以東亞青運遭北京杯葛而停辦來「反杯葛」金廈通水典禮,無疑地讓政治議題躍居民生議題之上,看得出來,陸委會在處理有兩岸關係與活動時,完全只顧及「政治議題」,對於各種兩岸之間的交流與活動性質全然不顧,這樣的高度來處理兩岸關係,只會使得雙方更僵,更無彈性!

20180805-為解決金門地區民生用水不足、以及地下水超抽等問題,經建會於2012年時提出「金門自大陸引水推動方案」,今年8月5日在金門田浦水庫及中國大陸晉江同時舉行引水工程見證儀式。(取自陳福海臉書)
為解決金門地區民生用水不足問題,經建會於2012年時提出「金門自大陸引水推動方案」,今年8月5日在金門田浦水庫及中國大陸晉江同時舉行引水工程見證儀式。(取自陳福海臉書)

更荒唐的是為了杯葛中國要求各國航空公司要「更改台灣的名稱」,蔡政府的交長吳宏謀竟然想到要用「禁停空橋、調整時間帶」來做為懲罰改名的44家國際航空公司與對北京的反制,完全不顧國際航空協議,(每年IATA國際航空運輸協會會開2次會議,協調「時間帶」,包含一架航空器從起飛到降落,使用的飛航情報區、航空管制及機場等設施資源的時間,申請獲得同意,航空公司才能更改下一季班表。)一廂情願來「杯葛」對岸,不但毫無效果,反而讓搭乘各國航空往返的國人遭到「池魚之殃」,若是各國也來因此而發起扺制台灣航空班機在他們國家也「禁停空橋、調整時間帶」,不就要讓航空旅遊秩序大亂?台灣成了眾矢之的,原本要讓大家都來「對抗」北京當局的,結果反而讓台北成了國際唾罵的對象,出此策者不是對於國際無知,就是根本不了解台灣當前的處境。

20180716-台灣港務公司董事長吳宏謀出席新舊任交通部長交接典禮,接任交通部長。(簡必丞攝)
交通部長吳宏謀提議用「禁停空橋、調整時間帶」來做為懲罰改名的44家國際航空公司與對北京的反制(簡必丞攝)

M503航道的杯葛,叫停大陸兩航空公司的春節加班機班次,換來的是台商台生必需繞道返台過年,根本是在懲罰自己人,如此痛苦經驗擺在眼前,蔡政府不但沒有記取教訓而尋思改善之道,如今還要再度搬石頭砸自己的腳,這樣的施政品質不但毫無效率,更是荒唐愚蠢,而且一而再再而三只能使出這樣的蠢招,真的只有凸顯小英用人不當之外,更表明執政黨的治國無方、無人才。

最近連暑期學生與大陸交流活動,教育部也跳出來要「關切」,這擺明了就是連學生之間的交流也變成了「政治議題」,民進黨把兩岸關係窄化到如此,實在很可悲!無怪乎陸配也要拿出來大作文章,這完全就是窄化兩岸關係成為只有政治議題的結果,結果只有使雙方更無趣,更難以為繼,民眾都看得很清楚,唯有民進黨執政團隊就是執意要把兩岸關係導向如此無趣階段!

兩年多來,小英上台之後所有施政都以「政治掛帥」,用人更是如此,唯顏色為唯一考量,完全不考慮是否「適才適所」,不讓台灣優秀人才出頭,結果就是許多台灣的良才「擇木而棲」不是出國為他國所用,就是西進為大陸所用。小英用人只考慮酬庸,完全無視於國家名器被如此糟蹋,更無視於每個位子都是在培養更多國家建設的良才,陳金德是一例,陳師孟又是一例,吳音寧更是讓大家「一拍三嘆」的「翹楚」,小英不但沒有思考這些酬庸性的分派位子給自家人,又不受民主制度監督和制衡,只有把官箴搞得更差,讓有心投入公務的良才躊躇再三,無心為國服務,而小英團隊不思檢討,還硬要「維護」這些自己人,只有讓人更加失望,同時對於選情更是只有負向走向崩盤,沒有絲毫加分的可能。

回到兩岸關係與政策上,小英把自己文膽姚人多放在海基會,讓陳明通回陸委會,看似有心要調整兩岸關係,做為未來兩年的政績突破口,可惜的是兩會迄今不但沒有和大陸兩會有任何「接觸」與「協商」,反而是因著東亞青運的停辦與各國航空公司更名風波,陸委會與海基會變得更加保守,甚至處處緊繃要隨時準備報復對岸,殊不知愈是如此,兩岸關係愈難展開對話,沒有對話與協商的機會,兩岸和平與互惠互利的坦途當然是遙遙無期。金廈通水原本就是兩岸兩會接觸而重啟對話的最佳機會,原本一副好牌又被陸委會給打爛了!原因無他,小英團隊始終無法脫離「逢中必反」的窠臼。當然更是不敢也不願意談「九二共識」。

其實,「九二共識」沒有什麼特別的地方,主要精神就是「一中各表」,重點是在「各表」,彼此相互承認對方,但是又有各自發展的天空。小英既不願意承認這個狀態,為何不和中共相互對話商出另一種「各表」而讓自己可以海闊天空,不必處處都得「政治掛帥」,可惜的是民進黨只想建國,處處只想要趕緊「正名」,趕緊與「中國」畫清界線,一切都只想到要和北京區隔,結果就是犧牲了兩岸所有的實質交流互惠,民眾所能感受的就只有僵化與困境,反過來這些僵化與困境被北京拿來統戰與「惠台」,民進黨還得「譴責」不然就無法彰顯北京的壓迫,只是如此的政治操作不嫌累嗎?既無法爭到正名的優勢,又被民眾嫌棄,更讓自己進退維谷,何苦呢?

*作者為銘傳大學新聞系主任

喜歡這篇文章嗎?

孔令信喝杯咖啡,

告訴他這篇文章寫得真棒!

來自贊助者的話
關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章

你可能也想看