北市府和遠雄的安檢結果落差大，主要原因是因為雙方採取的安檢標準不同；台北市副市長林欽榮今天（17日）表示，北市府必須維持最基本的公安，且市府提出的2個替代方案，是基於人民的生命，不是活在營建署或內政部所說單棟建築性能審查的最低階法規，他請遠雄不要草菅人命、便宜行事。
北市府模擬災難疏散情況，過了1小時後依然有5萬人困在園區商場內，而遠雄則是信誓旦旦27分鐘內能夠疏散14萬人，造成如此大的落差，主要原因是雙方安檢標準完全不同。
北市府採用Sim Tread模擬 東京都標準
北市府主要採用Sim Tread模擬軟體，是由日本早稻田大學和安檢小組成員吉田克之共同研發，並獲得東京都認可。北市府採用嚴謹、務實的基準檢驗大巨蛋整體設計，檢視發生火災、爆炸等意外時，8分鐘、15分鐘和60分鐘內，是否有產生滯留的節點。
遠雄採用EXODUS軟體 一般模式模擬
遠雄則是採用EXODUS軟體的「一般模式」模擬疏散狀況，根據《聯合報》報導，安檢小組成員、警大消防系教授吳貫遠表示，EXODUS軟體有一般、參觀、演練以及避難4種模式，遠雄卻是用一般模式，換句話說，就是模擬民眾看完電影、球賽悠閒模式。
此外，模擬所設定的參數也不同。北市府設定人員步行速度是1.2公尺/秒，遠雄則是1.5公尺/秒，而北市府也將座椅擺設、未關閉樓梯、出口等情境去作模擬。
林欽榮昨天（16日）報告時指出，根據模擬結果，8分鐘內大巨蛋依然有多人未能到達安全梯，甚至地下3樓還有人在觀眾席無法離開；15分鐘內大巨蛋4樓和地下2、3樓人員未疏散，4樓樓梯口堵塞嚴重；到了60分鐘，仍然有人困在地下2樓的停車場。
除了疏散人潮的時間，北市消防局長吳俊鴻指出，搶救動線和避難人潮互相衝突，且防災動線不明、救災車道也不夠寬。
吳俊鴻表示，火災及爆炸發生時，預計會出動50輛車到場救援，會和避難人潮衝突，遠雄說法是「先疏散再搶救」，但消防搶救的觀念是兩者同時進行，且消防通道要在8公尺以上。
吳俊鴻說，萬一發生爆炸，救難人員要進入防災中心監控災情的動線也和避難動線衝突，將造成非常大的潛在問題。
大巨蛋建築師「讓它燒」 北市府無法接受
林欽榮17日上午表示，遠雄大巨蛋安全專業顧問、建築師羅興華昨天說「就讓它燒吧」，反正大巨蛋裡面沒什麼東西，這是專業的傲慢，北市府無法接受。
林欽榮指出，不論是Sim Tread或遠雄所用的EXODUS電腦模擬軟體，這兩種都是被承認的，但問題是8相模擬基礎不同，北市府必須維持最基本的公安，他請羅興華不要草菅人命、空口說白話，不要便宜行事。 （相關報導： 遠雄若不配合改善 北市解約接管大巨蛋 ｜ 更多文章 ）
林欽榮強調，北市府安檢報告所提2個替代方案是最基本的，是基於人民的生命，不是活在營建署或內政部所說單棟建築性能審查的最低階法規，而是依據世界所做的模擬及實質法規，「沒有公安就沒有營運」。
