由高雄市政府林欽榮副市長主持召開今年度第2次促參推動委員會，今（20）日針對市府預計近期推出的促參招商案件進行討論。因氣候變遷致缺水風險大增，市府長期以來即重視水資源多元開發，再生水的供應有助於在旱季期間穩定供水，鳳山及臨海再生水廠營運後，可大幅提升區域水資源調度彈性。現北高雄未來產業發展用水需求增加，市府已向內政部營建署爭取預算，積極推動橋頭再生水廠興建，將採BTO促參方式推動，以穩定供應高雄地區產業與民生用水，民間投資金額預估45億元，獲得與會委員一致支持，期待後續招商成果展現。
興達漁港遠洋泊區整體發展規劃以海洋觀光遊憩區、修造船產業區及高雄海洋科技產業創新專區三大分區為開發主軸
財政局表示，興達漁港分為近海泊區及遠洋泊區，其中遠洋泊區整體發展規劃以「海洋觀光遊憩區」、「修造船產業區」及「高雄海洋科技產業創新專區」三大分區為開發主軸，多元使用分區活化，並有離岸風電、海洋相關產業及海委會所轄國家海洋研究院、海巡署、農委會水試所等單位紛紛進駐，逐步推動興達漁港全區發展，民間投資人看好未來興達港發展，現已有2家業者以民間自行規劃方式申請於興達港投資BOT案，預計民間投資金額計30.07億元，其中「興達漁港修造船區暨海洋遊憩設施興建營運移轉案」，申請人規劃在興達漁港投資興建漁船修造船廠及遊艇碼頭，目前進行議約程序，民間投資金額預估24.07億元。
此外，「興達港遊艇觀光休閒園區暨公共碼頭興建營運轉移案」，面積計13公頃，申請人規劃興建小型遊艇碼頭及海洋生活教育專區，目前已通過初審，預計下半年公告招商，民間投資金額預估6億元。此二件BOT案，公共建設類別不同及遊艇碼頭之目標客群及發展定位亦有所區隔，具加乘作用，未來興達港將成為全台遊艇泊位最多且可提供維修、遊艇職訓、遊艇遊憩及銷售的多元興達港遊艇城。 （相關報導： 陳其邁躍升「高雄共主」 菊系、湧言會極力拉攏盼「母雞扛小雞」 ｜ 更多文章 ）
市政府近期已上網公告招商「左營區機20公辦都市更新案」、「捷運O10／Y18衛武營站土地開發案」 、「高雄捷運橘線大東站（O13）北側商業區土地開發案」，後續將持續推出「橋頭再生水廠」、「興達港遊艇觀光休閒園區暨公共碼頭興建營運轉移案」、「岡山行政中心公辦都市更新案」等案件，歡迎潛在投資人把握機會，搶得投資先機，共創高雄進步繁榮。
