陸委會與民航局昨（2）日晚間宣布，兩岸經5回合協商後，中國M503航線將西移，並延後啟用。行政院長毛治國3日上午在立法院表示，我方對這樣的結論並不滿意，但勉強接受這樣的結果。不過，民進黨及台聯昨晚仍對馬政府慢半拍的反應大表不滿，台聯立委更在總質詢前佔領主席台，抗議中國仍會「試飛」M503航線。
毛治國今天上午在立法院接受採訪時表示，經過兩岸的協商與折衝，M503航線已得到初步結論，但我方對此結論並不滿意，但是在維護飛航安全與國安基礎上，勉強接受這樣的結果。媒體進一步詢問不滿意之處為何，毛回應「當然，航線可以再更西移更好。」
陸委會主委夏立言說，根據國際民航組織規定，1國的飛航情報區裡可設新航線，但有責任與義務與鄰國進行諮商，在諮商之後，我方爭取最大權益，進行若干調整後，才能到今天的結果。
西移6浬後的M503航線將在中方試飛後，再磋商啟用日期。夏立言說明，中方新的航線都需要試飛來蒐集資料，並非試營運。夏立言強調，相信M503調整後對航安沒有影響，針對國安部分，國軍也會充分掌握情況。
至於「夏張會」是否能在M503爭議暫解之後登場？夏立言說，還要協商一些細節 ，目前問題並沒有完全解決，其他細節還要談，至於張志軍再度來台一事，也要看屆時兩岸氣氛再討論。
不過，在野黨對於這樣的結果並不滿意，台聯2日就表示，M503航線是中國打開蠶食台灣大門的分水嶺，這是馬政府中國政策最大失敗，必須負出歷史責任。民進黨也表示，航線並未撤消，即使實施西移對我的飛安與國安衝擊風險仍在，這次事件也突顯出兩岸必須在相互尊重之下進行充分的溝通與協商，才能避免不必要的誤解與爭議。
3日上午10點，立法院原要進行毛內閣的施政總質詢，不過台聯立委不滿馬政府同意中國「試飛」M503航線，一度持標語佔據主席台，讓總質詢無法順利開始。
上午10點40分左右，經協商及說明後，院長王金平走向主席台主持會議，台聯立委則在藍委勸說下，半推半就離開主席台，院會順利開始。
