空軍司令部稍早發布訊息，今（1）天再有大批次共機侵擾我周邊空域，總計20餘架，我方則以派遣空中巡邏兵力、防空飛彈追監等標準程序應處；由於10月1日為其國慶，是否藉此向台灣或區域各國「秀肌肉」，外界恐難得知，但今次已是自去年9月17日由我官方公布共機動態以來，第248次現蹤。
空軍司令部稍早發布「我國西南空域空情動態」，報告披露共機今日侵擾狀況，直至晚間6時20分，計有25架共機在我西南防空識別區內被「捉到」，其中包括殲-16機18架、蘇愷-30機4架、轟-6機2架、運-8反潛機1架，我方則以派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監等標準程序應處，以維周邊空域萬全。
再從共機航跡示意圖來看，25架共機均自中國東南沿海一帶侵入我防空識別區西南角，飛行距離不等，而後也都循相似航線折返脫離，因此近期常見的從我西南空域，一路飛至南面巴士海峽，再切至我東南防空識別區路徑，今天並未出現。此外，空軍持續給出註記有「同型機」字樣的資料照，未能給出當日最新攔截畫面的天數，顯然還在累加當中。
解構擾台共機種類，當戰機和轟炸機同時出現，可推測前者是為護航而來，讓後者能專注執行模擬對水面敵艦實施攻擊的演練，反潛機則用於水下偵測；參照航跡示意圖顯示的路線，今天都集中在台灣海峽進入南海位置，除對台施壓，特定區塊的戰場經營，頻率也以日計算，進而鉗制美軍艦船通過該片水域，共機此舉可謂一石三鳥。
